BMW K 1600 GT 2011 vs. BMW R 1200 RS 2015

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Loading...

Visión general - BMW K 1600 GT 2011 vs BMW R 1200 RS 2015

La BMW K 1600 GT del año 2011 y la BMW R 1200 RS del año 2015 son dos motocicletas de turismo y sport turismo respectivamente, que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de las dos ruedas.

Comenzando con la BMW K 1600 GT del año 2011, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 160 cv de potencia y 175 Nm de par, lo que le proporciona una gran capacidad de aceleración y respuesta en carretera. Además, su transmisión de cardán le brinda una mayor durabilidad y menor mantenimiento en comparación con otras transmisiones.

En cuanto a su suspensión trasera, la BMW K 1600 GT utiliza un basculante monobrazo que proporciona una mayor estabilidad y confort en la conducción. Su chasis de aluminio, tipo extrusión, le otorga una mayor rigidez y resistencia, lo que se traduce en un mejor manejo y control en curvas.

En cuanto a los frenos, la BMW K 1600 GT cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que le proporciona una gran capacidad de frenado y seguridad en la conducción.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

En cuanto a las medidas, la BMW K 1600 GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la rueda trasera, la anchura del neumático es de 190 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La altura del asiento es de 830 mm y la capacidad del depósito es de 24 litros.

Por otro lado, la BMW R 1200 RS del año 2015 es una motocicleta sport turismo que cuenta con un motor boxer de 125 cv de potencia y 125 Nm de par. Este tipo de motor le proporciona una respuesta más ágil y una mayor capacidad de aceleración en comparación con otros tipos de motores.

En cuanto a su suspensión trasera, la BMW R 1200 RS utiliza un sistema de suspensión paralever que proporciona una mayor estabilidad y confort en la conducción. Su chasis de acero, tipo motor portante, le otorga una mayor rigidez y resistencia, lo que se traduce en un mejor manejo y control en curvas.

En cuanto a los frenos, la BMW R 1200 RS cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que le proporciona una gran capacidad de frenado y seguridad en la conducción.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

En cuanto a las medidas, la BMW R 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la rueda trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La altura del asiento es de 820 mm y la capacidad del depósito es de 18 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW K 1600 GT del año 2011, se destaca su control dinámico de tracción, que le proporciona una mayor seguridad y estabilidad en la conducción. Además, cuenta con luces de curva adaptativas, que mejoran la visibilidad en curvas y giros. También ofrece todos los accesorios de confort imaginables, lo que la convierte en una opción ideal para largos viajes. Su estabilidad y buen sistema de frenado son características que la hacen destacar en su segmento. Además, su posición óptima del asiento y su buena mano de obra garantizan una experiencia de conducción cómoda y duradera.

Por otro lado, la BMW R 1200 RS del año 2015 cuenta con un ágil motor boxer de revoluciones libres, que le proporciona una gran capacidad de aceleración y respuesta en carretera. Su sonido fresco y amortiguado le brinda una experiencia de conducción única. Además, ofrece una buena protección contra el viento ajustable, lo que la hace ideal para largos viajes. Su cómoda posición del asiento, adecuada para viajar, y su chasis estable garantizan una conducción confortable y segura. Además, cuenta con ABS y control de tracción de serie, lo que le proporciona una mayor seguridad en la conducción. Sus modos de conducción seleccionables permiten adaptar la motocicleta a diferentes condiciones de conducción. Por último, su ópticas delanteras al estilo de la superbike S 1000 RR y su amplia lista de accesorios la convierten en una opción atractiva para los amantes de las motocicletas deportivas.

En resumen, tanto la BMW K 1600 GT del año 2011 como la BMW R 1200 RS del año 2015 son motocicletas de turismo y sport turismo respectivamente, que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de las dos ruedas. La BMW K 1600 GT destaca por su control dinámico de tracción, luces de curva adaptativas, todos los accesorios de confort imaginables, estabilidad, buen sistema de frenado, posición óptima del asiento y buena mano de obra. Por otro lado, la BMW R 1200 RS destaca por su ágil motor boxer de revoluciones libres, sonido fresco y amortiguado, buena protección contra el viento ajustable, cómoda posición del asiento adecuada para viajar, chasis estable, ABS y control de tracción de serie, modos de conducción seleccionables, ópticas delanteras al estilo de la superbike S 1000 RR y amplia lista de accesorios. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción única y satisfactoria para los amantes de las dos ruedas.

Especificaciones técnicas BMW K 1600 GT 2011 en comparación con BMW R 1200 RS 2015

BMW K 1600 GT 2011
BMW R 1200 RS 2015
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1600 GT 2011
BMW R 1200 RS 2015
BMW R 1200 RS 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar175 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindradaCilindrada1,649 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónParalever

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisExtrusiónTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,324 mmLargo2,203 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho998 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

La suspensión regulable electrónicamente, un motor de última generación con electrónica, ABS y DTC, así como los elementos de alta calidad del chasis garantizan que puedas divertirte a lo grande incluso en recorridos realmente rápidos. Por lo tanto, la K 1600 GT no es una moto para el garaje de los fanfarrones o para el aficionado a las autopistas, sino también una moto completamente normal con la que se pueden inhalar las curvas con fruición.

Control dinámico de tracción

luces de curva adaptativas

todos los accesorios de confort imaginables

estable

buen sistema de frenado

posición óptima del asiento

buena mano de obra.

Peso relativamente elevado

hay que tener cuidado en el punto de tracción en casos especiales.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Con la R 1200 RS, BMW ha vuelto a los valores que esperan los profesionales del turismo de una manera muy profesional. Así pues, la RS no es una moto ligera y compacta, pero ofrece una magnífica estabilidad, confort y una excelente protección contra el viento en viajes largos. Sin embargo, tampoco se descuida la deportividad, el motor bóxer de enorme potencia es extremadamente ágil y contagia buen humor sólo con su fresco sonido. Como de costumbre, los bávaros son excelentes a la hora de ofrecer una atractiva lista de accesorios, algunas de cuyas características contribuyen significativamente a las buenas prestaciones: La suspensión ESA no debe faltar para las condiciones de carga que cambian con frecuencia (pasajeros, equipaje), el asistente de cambio Pro está incluido para el máximo placer de conducción y el sistema de conducción sin llave aumenta el prestigio y el confort.

Ágil motor bóxer de revoluciones libres

sonido fresco y amortiguado

buena protección contra el viento ajustable

cómoda posición del asiento adecuada para viajar

chasis estable

ABS y control de tracción de serie

modos de conducción seleccionables

ópticas delanteras al estilo de la superbike S 1000 RR

amplia lista de accesorios.

Velocímetro y cuentarrevoluciones poco legibles

muchas funciones con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW K 1600 GT vs BMW R 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la BMW K 1600 GT 2011 y la BMW R 1200 RS 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 RS 2015 es un 18% más alto. Compared to BMW R 1200 RS 2015 there are less BMW K 1600 GT 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 78 días compared to 83 días for the BMW K 1600 GT. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos BMW K 1600 GT y 13 de BMW R 1200 RS desde el año 2015. La primera prueba de la BMW K 1600 GT se publicó en 05/07/2010 y tiene ya 9.900 visitas. Esto significa un total de 28.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 RS publicada en 30/09/2014.

Precio BMW K 1600 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen