BMW G 310 R 2021 vs. Suzuki Burgman 400 2020

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2020

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Especificaciones técnicas BMW G 310 R 2021 en comparación con Suzuki Burgman 400 2020

BMW G 310 R 2021
Suzuki Burgman 400 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera77.6 mm
PotenciaPotencia34 cvPotencia31 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar28 NmPar34 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a5,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.9 Relación de compresión10.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueFuerza centrífuga
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada313 ccmCilindrada400 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónVariador
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido131 mmRecorrido100 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.9 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance102.3 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro210 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
LargoLargo2,005 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho849 mmAncho760 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,374 mmDistancia entre ejes1,585 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento750 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)158.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito13.5 l
Velocidad puntaVelocidad punta143 km/hVelocidad punta145 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

De acuerdo, muchos de los competidores de la BMW G 310 R con más cilindrada y por tanto más caballos han desaparecido. Pero en la categoría de 300 cc, la pequeña R es una naked realmente honesta: el motor sube de vueltas con agilidad, la manejabilidad es viva y a la vez estable, los frenos funcionan satisfactoriamente y el aspecto con la horquilla gorda y dorada y los elementos modernos convence por completo.

El motor gira muy bien, los frenos se comportan bien, el aspecto es agradable y la posición del asiento es cómoda.

Menos potencia que la competencia

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2020

El Suzuki Burgman 400 es un maxi scooter de probada eficacia que destaca sobre todo por su fiabilidad, su amplio espacio de almacenamiento y su alto nivel de confort. Es ideal para el uso diario y los viajes largos, pero llega a sus límites cuando se trata de características técnicas modernas. Para los amantes de los scooters clásicos con un carácter sólido, el Burgman sigue siendo una buena opción, aunque sea ligeramente más caro que la competencia.

Gran capacidad de almacenamiento Ÿ Alto confort de conducción y buena protección contra la intemperie Ÿ Tecnología fiable y probada Ÿ Estilo de conducción estable incluso en condiciones de carretera difíciles.

La transmisión y la pantalla parecen anticuadas Ÿ Notable "efecto goma" al arrancar Ÿ No dispone de funciones modernas como Smartkey o parabrisas ajustable

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW G 310 R vs Suzuki Burgman 400

Precio BMW G 310 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki Burgman 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas