KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs KTM 890 Duke 2021

La KTM 1290 Super Duke R del año 2019 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked que pertenecen a la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten algunas características similares, como su motor de dos cilindros y su chasis de aleación de acero. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y diseño.

Comenzando con la KTM 1290 Super Duke R del año 2019, esta motocicleta ofrece una potencia impresionante de 177 cv y un par de 144 Nm. Su motor de 1301 cc y sus dos cilindros le brindan una gran capacidad de aceleración y velocidad. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, lo que proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos. En cuanto a los frenos, la Super Duke R está equipada con un sistema de frenado de cuatro pistones y tecnología radial Monobloque, lo que garantiza una gran capacidad de frenado y control.

En términos de tecnología, la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, que brindan una mayor seguridad y estabilidad durante la conducción. Además, su chasis tubular de aleación de acero le proporciona una gran resistencia y durabilidad. En cuanto a las medidas y peso, esta motocicleta tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en seco de 189 kg y una capacidad de depósito de 18 litros.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Por otro lado, la KTM 890 Duke del año 2021 es una motocicleta naked que ofrece una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Su motor de 889 cc y sus dos cilindros le brindan un rendimiento vivo y ágil. Al igual que la Super Duke R, la 890 Duke cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que garantiza una excelente estabilidad y control en todo momento. En cuanto a los frenos, esta motocicleta está equipada con un sistema de frenado de cuatro pistones y tecnología radial, lo que proporciona una gran capacidad de frenado y control.

En términos de tecnología, la KTM 890 Duke del año 2021 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie. Estas características brindan una mayor seguridad y control al conductor, especialmente en situaciones de conducción exigentes. En cuanto a las medidas y peso, esta motocicleta tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1476 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en seco de 169 kg y una capacidad de depósito de 14 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R del año 2019, esta motocicleta proporciona un maravilloso subidón de adrenalina gracias a su potente motor y su excelente rendimiento en carretera. Además, ofrece amplias opciones de configuración y cuenta con magníficos frenos con ABS en curvas, lo que garantiza una mayor seguridad durante la conducción. También cuenta con prácticas funciones electrónicas y una gran posición de asiento, lo que proporciona comodidad y control al conductor. Además, las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse según las preferencias del conductor. Por último, la Super Duke R está equipada con un muy buen asistente de cambio, lo que facilita los cambios de marcha y mejora la experiencia de conducción.

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Duke del año 2021, esta motocicleta destaca por su motor vivo y su manejo ágil, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante y divertida. Además, su cambio rápido es suave como la mantequilla, lo que facilita los cambios de marcha y mejora la experiencia de conducción. También cuenta con un completo paquete electrónico, que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie. Estas características brindan una mayor seguridad y control al conductor, especialmente en situaciones de conducción exigentes. Además, la 890 Duke es una motocicleta que no te hace añorar la versión R en carretera, ya que ofrece un rendimiento y una experiencia de conducción excepcionales.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

En cuanto a las desventajas de la KTM 1290 Super Duke R del año 2019, no se mencionan desventajas específicas en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta motocicleta puede resultar demasiado potente y agresiva para algunos conductores, especialmente aquellos que buscan una experiencia de conducción más suave y relajada.

En cuanto a las desventajas de la KTM 890 Duke del año 2021, no se mencionan desventajas específicas en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta motocicleta puede resultar menos potente en comparación con la Super Duke R, lo que puede no satisfacer las necesidades de aquellos conductores que buscan una experiencia de conducción más emocionante y potente.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y rendimiento. Mientras que la Super Duke R destaca por su potencia y rendimiento excepcionales, la 890 Duke ofrece un manejo ágil y una experiencia de conducción divertida. Ambas motocicletas cuentan con tecnología avanzada y sistemas de asistencia, lo que garantiza una mayor seguridad y control durante la conducción. En última instancia, la elección entre la Super Duke R y la 890 Duke dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2019 en comparación con KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019
KTM 890 Duke 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros90,7 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera68,8 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8870 rpmPotencia máxima a9000 rpm
ParPar144 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a8000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,2 Relación de compresión13,5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1301 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1482 mmDistancia entre ejes1476 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

La KTM es y sigue siendo la moto naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2019 y la KTM 890 Duke 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2019 es un 42% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2019 experimenta una pérdida del 580 EUR tras un año, y del 750 EUR tras dos. Supone una pérdida del 420 EUR y del 1.230 EUR en caso de la KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less KTM 1290 Super Duke R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 83 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas