Yamaha XSR700 2022 vs. KTM 690 Duke 2019
Yamaha XSR700 2022
KTM 690 Duke 2019
Visión general - Yamaha XSR700 2022 vs KTM 690 Duke 2019
La Yamaha XSR700 del año 2022 y la KTM 690 Duke del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características técnicas destacables que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
En cuanto a la potencia, la Yamaha XSR700 cuenta con un motor de 73.4 cv, mientras que la KTM 690 Duke tiene un motor de 73 cv. Ambas motos ofrecen una potencia similar, lo que significa que ambas pueden proporcionar una experiencia de conducción emocionante y dinámica.
En términos de par motor, la Yamaha XSR700 tiene 67 Nm, mientras que la KTM 690 Duke tiene 70 Nm. Esto indica que la KTM tiene una ligera ventaja en términos de torque, lo que puede resultar en una aceleración más rápida y una respuesta más ágil en la carretera.
En cuanto a la configuración del motor, la Yamaha XSR700 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 689 ccm, mientras que la KTM 690 Duke tiene un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 690 ccm. Ambas configuraciones tienen sus ventajas y desventajas. Un motor de 2 cilindros tiende a ser más suave y equilibrado, mientras que un motor de 1 cilindro puede ofrecer una mayor eficiencia de combustible y una respuesta más rápida del acelerador.
Yamaha XSR700 2022
En cuanto a la refrigeración del motor, ambas motos utilizan sistemas de refrigeración líquida, lo que significa que pueden mantener una temperatura óptima de funcionamiento incluso en condiciones de conducción intensas.
En cuanto a la suspensión, la Yamaha XSR700 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Por otro lado, la KTM 690 Duke tiene una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Ambas configuraciones ofrecen un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento en la carretera.
En cuanto al chasis, la Yamaha XSR700 tiene un chasis de acero, mientras que la KTM 690 Duke tiene un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a una conducción estable y precisa.
KTM 690 Duke 2019
En cuanto a los frenos, la Yamaha XSR700 cuenta con un sistema de frenos delanteros con un diámetro de 298 mm y cuatro pistones, mientras que la KTM 690 Duke tiene un sistema de frenos delanteros con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Ambos sistemas de frenos ofrecen una excelente capacidad de frenado y control en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Yamaha XSR700 cuenta con ABS, mientras que la KTM 690 Duke cuenta con Ride by Wire. Ambos sistemas de asistencia proporcionan una mayor seguridad y control en la carretera, lo que permite al piloto tener una mayor confianza al conducir.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Estas medidas son similares en ambas motos, lo que indica que ambas ofrecen una buena estabilidad y maniobrabilidad en la carretera.
En resumen, tanto la Yamaha XSR700 del año 2022 como la KTM 690 Duke del año 2019 son motos naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características técnicas destacables, como motores potentes, sistemas de suspensión eficientes y sistemas de frenos de alta calidad. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2022 en comparación con KTM 690 Duke 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR700 2022
¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.
KTM 690 Duke 2019
Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs KTM 690 Duke
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2022 y la KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 92. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 días compared to 146 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.
