BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW F 850 GS 2018

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la BMW F 850 GS del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones impresionantes. Aunque comparten la misma marca y están diseñadas para el mismo propósito, hay algunas diferencias significativas entre ellas.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc, mientras que la BMW F 850 GS tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 853 cc. La R 1250 GS Adventure tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm, mientras que la F 850 GS tiene un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm. En términos de potencia, la R 1250 GS Adventure ofrece 136 cv, mientras que la F 850 GS ofrece 95 cv. En cuanto al par, la R 1250 GS Adventure tiene 143 Nm, mientras que la F 850 GS tiene 92 Nm. Ambas motocicletas tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión, pero la R 1250 GS Adventure utiliza un sistema de transmisión por cardán, mientras que la F 850 GS utiliza una cadena.

En cuanto a la suspensión, la R 1250 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm, y una suspensión trasera basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 220 mm. Por otro lado, la F 850 GS tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 204 mm, y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 219 mm. Ambas motocicletas ofrecen regulación de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero, pero la R 1250 GS Adventure tiene un chasis tipo motor portante, mientras que la F 850 GS tiene un chasis tubular y motor portante. En términos de dirección, la R 1250 GS Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 95.4 mm, mientras que la F 850 GS tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 126 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la R 1250 GS Adventure cuenta con sistemas de asistencia adicionales como ABS, control de tracción, modos de conducción y ride by wire, mientras que la F 850 GS solo cuenta con ABS.

En cuanto al peso y las medidas, la R 1250 GS Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1504 mm, la altura del asiento es de 890 mm, el peso en orden de marcha es de 268 kg y la capacidad del depósito es de 30 litros. Por otro lado, la F 850 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1593 mm, la altura del asiento es de 860 mm, el peso en orden de marcha es de 229 kg y la capacidad del depósito es de 15 litros.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS Adventure, destaca su gran confort de marcha, su autonomía extrema, su buena ergonomía, su excelente protección contra la intemperie, su par bulboso, su respuesta limpia y su facilidad de conducción en general gracias a su bajo centro de gravedad. Además, ofrece opciones de personalización para adaptarse a las preferencias individuales de cada piloto.

Por otro lado, las ventajas de la BMW F 850 GS incluyen un motor superior que ofrece una mayor potencia y par, un sistema de frenado adecuado, una posición de conducción muy buena, un fácil manejo y una amplia gama de accesorios disponibles. También cuenta con modos de conducción y control de tracción, lo que la hace adecuada tanto para la conducción en carretera como para la conducción off-road.

En resumen, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la BMW F 850 GS del año 2018 son dos motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2019 en comparación con BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102,5 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7750 rpmPotencia máxima a8250 rpm
ParPar143 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6250 rpmPar máximo a6250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,5 Relación de compresión12,7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1254 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido204 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido219 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65,1 gradosLanzamiento de dirección62 grados
AvanceAvance95,4 mmAvance126 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2270 mmLargo2305 mm
AnchoAncho952 mmAncho922 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1504 mmDistancia entre ejes1593 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)268 kgPeso en orden de marcha (con ABS)229 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

La BMW F 850 GS también obtiene una alta puntuación en 2022 con su agradable ergonomía y su carácter accesible. Es fácil de manejar y rápidamente te sientes cómodo sobre la moto. Cuanto más dura el recorrido, más se echa de menos la finura en los detalles. La amortiguación de la horquilla es demasiado floja y no es regulable. El motor aburre demasiado a la larga y la palanca de cambios y el cambio rápido siempre están entrecortados. En comparación directa con otras enduro de turismo, siempre queda algo eclipsada por modelos más excitantes.

Buena protección contra el viento y la intemperie

concepto de funcionamiento bien pensado

equipamiento práctico

funcionamiento y facilidad de conducción muy accesibles en el día a día

buen confort de asiento

gran solución de conectividad.

Vibraciones en la gama alta de revoluciones

motor aburrido

palanca de cambios torpe

amortiguación delantera demasiado floja

horquilla no ajustable

sensación de conducción lenta

el freno delantero podría tener más mordiente.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs BMW F 850 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2019 y la BMW F 850 GS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es un 67% más alto. La BMW R 1250 GS Adventure 2019 experimenta una péridida del 920 EUR tras un año. Supone una pérdida del 2.930 EUR en caso de la BMW F 850 GS 2018. En comparación con la BMW F 850 GS 2018 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 5. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 112 días for a BMW F 850 GS. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 31 de BMW F 850 GS desde el año 2018. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 69.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 850 GS publicada en 21/11/2017.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 850 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas