BMW S 1000 R 2014 vs. KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visión general - BMW S 1000 R 2014 vs KTM 890 Duke R 2020

La BMW S 1000 R del año 2014 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos presentan similitudes. Ambas tienen motores en línea, pero la BMW S 1000 R tiene un motor de cuatro cilindros y una cilindrada de 999 cc, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un motor de dos cilindros y una cilindrada de 890 cc. En términos de potencia, la BMW S 1000 R supera a la KTM 890 Duke R, con 160 cv frente a los 121 cv de la KTM.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y manejo en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, la BMW S 1000 R tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis en puentes, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un chasis de aleación de acero con tipo de chasis tubular. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción ágil y precisa.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Estos frenos proporcionan una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida y precisa.

En términos de sistemas de asistencia, la KTM 890 Duke R ofrece un paquete electrónico más completo que incluye ABS, modos de conducción y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm y una capacidad de depósito de 17.5 litros. Por otro lado, la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R, destaca su chasis deportivo, su potencia y prestaciones extremas, sus ayudas electrónicas muy buenas, su excelente relación precio/prestaciones y su rapidez y comodidad en circuito y carreteras comarcales.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Duke R incluyen su gran paquete electrónico, sus frenos de alta calidad, su chasis ampliamente ajustable, su motor vivo y su manejo juguetón.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 R como la KTM 890 Duke R presentan características similares, como su chasis deportivo, su potencia y prestaciones extremas, sus ayudas electrónicas muy buenas, su excelente relación precio/prestaciones y su rapidez y comodidad en circuito y carreteras comarcales.

En resumen, la BMW S 1000 R del año 2014 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2014 en comparación con KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2014
KTM 890 Duke R 2020
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Diferencias
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia121 cv
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.

Chasis deportivo

potencia y prestaciones extremas

ayudas electrónicas muy buenas

excelente relación precio/prestaciones

rápido y cómodo en circuito y carreteras comarcales.

Funcionamiento del motor algo áspero

el DDC funciona bien, pero en general sigue siendo algo "duro"

asiento relativamente alto

tienta a ir a demasiada velocidad

el diseño es cuestión de gustos.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2014 y la KTM 890 Duke R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 11% más alto. La BMW S 1000 R 2014 experimenta una péridida del 710 EUR tras un año. Supone una pérdida del 120 EUR en caso de la KTM 890 Duke R 2020. En comparación con la KTM 890 Duke R 2020 hay más BMW S 1000 R 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 19 por de la 18. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 días compared to 76 días for a KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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