BMW S 1000 R 2014 vs. KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2014

KTM 890 Duke R 2020
Visión general - BMW S 1000 R 2014 vs KTM 890 Duke R 2020
La BMW S 1000 R del año 2014 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos presentan similitudes. Ambas tienen motores en línea, pero la BMW S 1000 R tiene un motor de cuatro cilindros y una cilindrada de 999 cc, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un motor de dos cilindros y una cilindrada de 890 cc. En términos de potencia, la BMW S 1000 R supera a la KTM 890 Duke R, con 160 cv frente a los 121 cv de la KTM.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y manejo en todo tipo de terrenos.
En cuanto al chasis, la BMW S 1000 R tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis en puentes, mientras que la KTM 890 Duke R tiene un chasis de aleación de acero con tipo de chasis tubular. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción ágil y precisa.

BMW S 1000 R 2014
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Estos frenos proporcionan una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida y precisa.
En términos de sistemas de asistencia, la KTM 890 Duke R ofrece un paquete electrónico más completo que incluye ABS, modos de conducción y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm y una capacidad de depósito de 17.5 litros. Por otro lado, la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

KTM 890 Duke R 2020
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R, destaca su chasis deportivo, su potencia y prestaciones extremas, sus ayudas electrónicas muy buenas, su excelente relación precio/prestaciones y su rapidez y comodidad en circuito y carreteras comarcales.
Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Duke R incluyen su gran paquete electrónico, sus frenos de alta calidad, su chasis ampliamente ajustable, su motor vivo y su manejo juguetón.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 R como la KTM 890 Duke R presentan características similares, como su chasis deportivo, su potencia y prestaciones extremas, sus ayudas electrónicas muy buenas, su excelente relación precio/prestaciones y su rapidez y comodidad en circuito y carreteras comarcales.
En resumen, la BMW S 1000 R del año 2014 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2014 en comparación con KTM 890 Duke R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.
KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke R
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2014 y la KTM 890 Duke R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 11% más alto. La BMW S 1000 R 2014 experimenta una péridida del 710 EUR tras un año. Supone una pérdida del 120 EUR en caso de la KTM 890 Duke R 2020. En comparación con la KTM 890 Duke R 2020 hay más BMW S 1000 R 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 19 por de la 18. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 días compared to 76 días for a KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.