KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Overview - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 890 Adventure R 2022

La KTM 390 Adventure del año 2021 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones distintas. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas motos teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 390 Adventure del año 2021 cuenta con un diámetro de cilindros de 89 mm, una carrera de 60 mm, una potencia de 44 cv y un par de 37 Nm. Por su parte, la KTM 890 Adventure R del año 2022 tiene un diámetro de cilindros de 90.7 mm, una carrera de 68.8 mm, una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Se puede observar que la KTM 890 Adventure R ofrece un motor más potente y con mayor par, lo que le proporciona un rendimiento superior en comparación con la KTM 390 Adventure.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 240 mm, mientras que la KTM 390 Adventure tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 170 mm. Esto indica que la KTM 890 Adventure R ofrece una suspensión delantera más robusta y con mayor recorrido, lo que le permite enfrentar terrenos más difíciles y accidentados.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aleación de acero y tipo tubular. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R tiene un chasis que es apto para uso todoterreno y cuenta con un motor portante, lo que le proporciona una mayor resistencia y estabilidad en terrenos difíciles. Por otro lado, la KTM 390 Adventure tiene un chasis más estándar y no cuenta con características específicas para el uso todoterreno.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS y el ABS en curvas. Sin embargo, la KTM 890 Adventure R del año 2022 ofrece un paquete electrónico más amplio, que incluye modos de conducción, control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ride by wire. Estas características adicionales le brindan al piloto un mayor control y seguridad en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 890 Adventure R es ligeramente más grande y pesada que la KTM 390 Adventure. La KTM 890 Adventure R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm, un peso en seco (con ABS) de 196 kg, una capacidad de depósito de 20 litros, una autonomía de 444 km y un consumo combinado de combustible de 4.5 l/100km. Por otro lado, la KTM 390 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 130 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 855 mm, un peso en seco (con ABS) de 158 kg, una capacidad de depósito de 14.5 litros, una autonomía de 430 km y un consumo combinado de combustible de 3.37 l/100km. A pesar de estas diferencias, ambas motos ofrecen una autonomía y un consumo de combustible bastante aceptables.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

En cuanto a las ventajas de la KTM 390 Adventure del año 2021, se destaca su exuberante equipamiento, su potente motor, la opción de cambio rápido y su agilidad. Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure R del año 2022 incluyen un chasis apto para uso todoterreno, una ergonomía armoniosa especialmente para pilotos altos, un manejo ágil, un potente motor, un amplio paquete electrónico, el ABS en curvas incluido con modo off-road de serie, frenos finamente ajustables y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

En cuanto a las desventajas de la KTM 390 Adventure del año 2021, se menciona su exuberante equipamiento, su potente motor, la opción de cambio rápido y su agilidad. Por otro lado, las desventajas de la KTM 890 Adventure R del año 2022 incluyen un chasis apto para uso todoterreno, una ergonomía armoniosa especialmente para pilotos altos, un manejo ágil, un potente motor, un amplio paquete electrónico, el ABS en curvas incluido con modo off-road de serie, frenos finamente ajustables y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

En resumen, la KTM 390 Adventure del año 2021 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones distintas. La KTM 890 Adventure R ofrece un motor más potente, una suspensión delantera más robusta, un chasis apto para uso todoterreno y un paquete electrónico más completo. Por otro lado, la KTM 390 Adventure destaca por su exuberante equipamiento, su potente motor, la opción de cambio rápido y su agilidad. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las necesidades y preferencias de cada piloto.

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2021 compared to KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2021
KTM 890 Adventure R 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar37 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido240 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)158 kgPeso en seco (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía430 kmAutonomía444 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO278 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.37 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario84 dBRuido estacionario88 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

El equipamiento y las dimensiones de la 390 Adventure demuestran que KTM no se ha limitado a poner sobre sus ruedas una pequeña y estilizada enduro de turismo, sino una moto (totalmente) valiosa apta para el carné de conducir A2, que dará tanto placer a los (re)principiantes como a los que buscan una moto para el día a día y pueden prescindir de una abundancia de potencia. La deportiva KTM te lleva a todas partes y es muy divertida en carreteras reviradas gracias a su agilidad.

Exuberante equipamiento

potente motor

cambio rápido opcional

agilidad

Menor recorrido de la suspensión y menor distancia al suelo

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs KTM 890 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2021 y la KTM 890 Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2022 es un 112% más alto. En comparación con la KTM 890 Adventure R 2022 hay más KTM 390 Adventure 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 91 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH