Kawasaki Z650 2021 vs. Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

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Visión general - Kawasaki Z650 2021 vs Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z650 del año 2021 y la Kawasaki Z400 del año 2019 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas comparten características similares, como el tipo de motor en línea, la inyección de combustible y la refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tamaño y peso.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z650 del año 2021 cuenta con un motor de 68.2 cv, mientras que la Kawasaki Z400 del año 2019 tiene una potencia de 45 cv. Esto significa que la Z650 tiene una mayor capacidad de aceleración y velocidad máxima en comparación con la Z400. Además, la Z650 tiene un par de 65.7 Nm, mientras que la Z400 tiene un par de 38 Nm. Esto se traduce en una mayor capacidad de respuesta y torque en la Z650.

En términos de dimensiones, la Kawasaki Z650 del año 2021 es ligeramente más grande que la Z400 del año 2019. La Z650 tiene una distancia entre ejes de 1410 mm, mientras que la Z400 tiene una distancia entre ejes de 1370 mm. Además, la altura del asiento de la Z650 es de 790 mm, mientras que la Z400 tiene una altura de asiento de 785 mm. Estas diferencias en tamaño pueden afectar la comodidad y la maniobrabilidad de las motocicletas.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En cuanto al peso, la Kawasaki Z650 del año 2021 tiene un peso en orden de marcha de 187.1 kg, mientras que la Z400 del año 2019 tiene un peso en orden de marcha de 167 kg. Esto significa que la Z650 es ligeramente más pesada que la Z400. Sin embargo, ambas motocicletas son relativamente ligeras en comparación con otros modelos de su categoría.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Además, ambas motocicletas tienen sistemas de asistencia de ABS, lo que proporciona una mayor seguridad y control durante la conducción.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

En cuanto a los frenos, la Kawasaki Z650 del año 2021 tiene un sistema de frenos de doble disco con un diámetro de 300 mm y dos pistones en la parte delantera, mientras que la Z400 del año 2019 tiene un sistema de frenos de monodisco con un diámetro de 310 mm y dos pistones en la parte delantera. Ambos sistemas de frenos utilizan la tecnología de pétalo, que proporciona una mayor eficiencia de frenado.

En términos de diseño, la Kawasaki Z650 del año 2021 presenta un aspecto más adulto y sofisticado, con líneas elegantes y una pantalla TFT con conectividad. Por otro lado, la Kawasaki Z400 del año 2019 tiene un aspecto más agresivo y deportivo, con un diseño más compacto y aerodinámico.

En resumen, la Kawasaki Z650 del año 2021 y la Kawasaki Z400 del año 2019 son dos motocicletas naked de la marca Kawasaki que comparten características similares, como el tipo de motor, la inyección de combustible y la refrigeración líquida. Sin embargo, presentan diferencias significativas en términos de potencia, tamaño y peso. La Z650 tiene una mayor potencia y torque, así como dimensiones ligeramente más grandes y un peso ligeramente mayor en comparación con la Z400. Además, la Z650 presenta un diseño más adulto y sofisticado, mientras que la Z400 tiene un aspecto más agresivo y deportivo. Ambas motocicletas ofrecen una gran experiencia de conducción y son adecuadas tanto para pilotos noveles como para pilotos más experimentados.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2021 en comparación con Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z 400 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera51.8 mm
PotenciaPotencia68.2 cvPotencia45 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar65.7 NmPar38 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa32 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada399 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance100 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo1,990 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)187.1 kgPeso en orden de marcha (con ABS)167 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Incluso en 2021, la Kawasaki Z 650 es sinónimo de facilidad de conducción con un gran aspecto y un buen equipamiento. Tanto la altura del asiento como el motor son muy accesibles y darán mucho placer tanto a los pilotos experimentados como a los recién llegados. Si buscas una moto naked honesta y sin grandes sorpresas, ésta es tu moto. Sin embargo, debido a sus compactas dimensiones, deberías probarla antes de comprarla y quizás optar por el asiento elevado.

Accesible bicilíndrico

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto.

probablemente incómodo para jinetes altos

el nivel de adrenalina en el sillín es inferior al de la competición

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 es sin duda una gran evolución de su predecesora, la Z300. Más potencia, menos peso - simplemente una moto aún mejor en todos los aspectos. Sobre todo, la entrega de potencia lineal y la excelente manejabilidad hacen de la Z400 una moto ideal para iniciarse. La facilidad de accionamiento del embrague y el buen tarado de las suspensiones también pertenecen a esta categoría, por lo que la Z400 puede recomendarse a los principiantes sin dudarlo.

Gran entrega de potencia, muy controlable

Bajo peso

Buena posición de conducción

Gran sonido

Muy adecuado para pilotos noveles

Manetas de embrague y freno no ajustables

chasis de ajuste limitado

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z 400

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z650 2021 y la Kawasaki Z 400 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z650 2021 es un 36% más alto. En comparación con la Kawasaki Z 400 2019 hay más Kawasaki Z650 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z 400 with 99 días compared to 106 días for the Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos Kawasaki Z650 y 8 de Kawasaki Z 400 desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Z650 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 25.000 visitas. Esto significa un total de 23.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z 400 publicada en 02/10/2018.

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH