KTM 890 Duke R 2020 vs. Aprilia Tuono 660 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Visión general - KTM 890 Duke R 2020 vs Aprilia Tuono 660 2021

La KTM 890 Duke R del año 2020 y la Aprilia Tuono 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

Comenzando con la KTM 890 Duke R, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 890 cc. Genera una potencia de 121 cv y utiliza un sistema de alimentación por inyección. El motor está refrigerado por líquido y ofrece una respuesta enérgica y emocionante. El chasis de aleación de acero es robusto y proporciona una gran rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y precisión en la conducción. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca WP, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador. Ambas suspensiones ofrecen una buena absorción de impactos y se pueden ajustar según las preferencias del piloto. Los frenos delanteros son de doble disco con tecnología radial y tienen un diámetro de 320 mm, lo que proporciona una excelente potencia de frenado. El sistema de asistencia incluye ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que mejora la seguridad y la versatilidad de la moto. En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm, un peso en seco de 166 kg y una capacidad de depósito de 14 litros.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Por otro lado, la Aprilia Tuono 660 del año 2021 también es una motocicleta naked con un motor en línea de 2 cilindros. Sin embargo, su cilindrada es de 659 cc y genera una potencia de 95 cv. Al igual que la KTM, utiliza un sistema de alimentación por inyección y está refrigerada por líquido. El chasis de aluminio es ligero y ofrece una gran rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y precisión en la conducción. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Kayaba, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador. Ambas suspensiones ofrecen una buena absorción de impactos y se pueden ajustar según las preferencias del piloto. Los frenos delanteros son de doble disco con tecnología radial y tienen un diámetro de 320 mm, lo que proporciona una excelente potencia de frenado. El sistema de asistencia incluye ABS, modos de conducción, control de tracción, control anti-wheelie, cambio rápido y ride by wire, lo que mejora la seguridad y la versatilidad de la moto. En cuanto a las medidas y peso, la Aprilia Tuono 660 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1370 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en seco de 169 kg y una capacidad de depósito de 15 litros.

En términos de ventajas, la KTM 890 Duke R destaca por su gran paquete electrónico, frenos de alta calidad, chasis ampliamente ajustable, motor vivo y manejo juguetón. Por otro lado, la Aprilia Tuono 660 ofrece un motor fácil de manejar con un buen sonido, una buena apariencia, un manejo deportivo, una buena ergonomía, frenos decentes, amplia electrónica -aunque algunos están sujetos a un sobreprecio- y un chasis estable y preciso.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la elección entre la KTM 890 Duke R y la Aprilia Tuono 660 dependerá de las preferencias personales del piloto. Algunos pueden preferir el motor más potente y el manejo juguetón de la KTM, mientras que otros pueden optar por el motor fácil de manejar y la estabilidad del chasis de la Aprilia.

En resumen, tanto la KTM 890 Duke R del año 2020 como la Aprilia Tuono 660 del año 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos son opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas y ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del piloto en cuanto a potencia, manejo y diseño.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2020 en comparación con Aprilia Tuono 660 2021

KTM 890 Duke R 2020
Aprilia Tuono 660 2021
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Diferencias
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia95 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección65.9 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

La Tuono cumple lo que su nombre promete en las curvas. La deportiva naked se conduce con precisión y disfrutas de la deportividad en las curvas. A la salida de la curva, sin embargo, quieres más emoción y adrenalina. Las expectativas deportivas también se deben, por supuesto, a la apariencia atrevida de la Tuono. Desgraciadamente, estas expectativas no se cumplen del todo sobre el sillín.

Motor fácil de manejar con buen sonido

buena apariencia

manejo deportivo

buena ergonomía

frenos decentes

amplia electrónica -aunque algunos están sujetos a un sobreprecio-

chasis estable y preciso.

La relación calidad/precio no es buena

el paquete IMU cuesta más

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Aprilia Tuono 660

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2020 y la Aprilia Tuono 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 7% más alto. En comparación con la Aprilia Tuono 660 2021 hay más KTM 890 Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 16. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 122 días for a Aprilia Tuono 660. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 8 de Aprilia Tuono 660 desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 52.500 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono 660 publicada en 05/11/2019.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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