Ducati Scrambler Icon 2018 vs. Yamaha XSR700 2017
Ducati Scrambler Icon 2018
Yamaha XSR700 2017
Visión general - Ducati Scrambler Icon 2018 vs Yamaha XSR700 2017
La Ducati Scrambler Icon del año 2018 y la Yamaha XSR700 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo atractivo. Ambas motos tienen características técnicas similares, como un motor de 2 cilindros y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre ellas que las distinguen.
En cuanto al motor, la Ducati Scrambler Icon cuenta con un motor en V de 803 cc, que produce una potencia de 73 cv y un par de 67 Nm. Por otro lado, la Yamaha XSR700 tiene un motor en línea de 689 cc, que ofrece una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Ambos motores son potentes y ofrecen un rendimiento excepcional, pero la Yamaha XSR700 tiene una ligera ventaja en términos de potencia.
En términos de suspensión, la Ducati Scrambler Icon cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. Por otro lado, la Yamaha XSR700 tiene una suspensión delantera convencional de horquilla telescópica y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. Ambas motos ofrecen una suspensión deportiva y firme, lo que garantiza una conducción suave y cómoda.
Ducati Scrambler Icon 2018
En cuanto al chasis, tanto la Ducati Scrambler Icon como la Yamaha XSR700 tienen un chasis de acero, que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. Esto permite un manejo ágil y preciso en curvas y una conducción segura en todo momento.
En términos de frenos, la Ducati Scrambler Icon cuenta con un freno delantero de monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones, mientras que la Yamaha XSR700 tiene un freno delantero de doble disco con un diámetro de 282 mm y cuatro pistones. Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia de frenado ABS, que garantizan una frenada segura y eficiente en todas las condiciones.
En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Scrambler Icon tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas, mientras que la Yamaha XSR700 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la Ducati Scrambler Icon tiene 1445 mm, mientras que la Yamaha XSR700 tiene 1405 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, ambas motos tienen un peso de 186 kg. Además, la capacidad del depósito de combustible de la Ducati Scrambler Icon es de 13.5 litros, mientras que la Yamaha XSR700 tiene una capacidad de 14 litros.
Yamaha XSR700 2017
En términos de ventajas, la Ducati Scrambler Icon destaca por su potente motor, su manillar alto y ancho que proporciona una posición de conducción cómoda, su fácil manejo, su aspecto atractivo y su enorme mercado de accesorios. Por otro lado, la Yamaha XSR700 ofrece un maravilloso motor, una fabricación sólida, un aspecto retro atractivo, una amplia gama de accesorios originales, un gran cambio de marchas automático, una suspensión deportiva y firme, y es fácil de conducir, lo que la convierte en una moto divertida tanto para grandes como para pequeños.
En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Scrambler Icon como la Yamaha XSR700 no presentan desventajas significativas, ya que ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas de alta calidad.
En conclusión, la Ducati Scrambler Icon del año 2018 y la Yamaha XSR700 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo atractivo. Ambas motos tienen características técnicas similares, como un motor de 2 cilindros y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre ellas, como el tipo de motor, la potencia, el par, la suspensión y el diseño. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked con un rendimiento excepcional y un estilo atractivo.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2018 en comparación con Yamaha XSR700 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Icon 2018
La Ducati Scrambler Icon no es, desde luego, una "moto nueva" para 2019, sino un acertado lavado de cara de una moto que ya era buena desde el principio. Entre las novedades destacan las luces diurnas, los intermitentes LED, un nuevo tarado de las suspensiones y, sobre todo, el ABS Bosch en curva. La Scrambler Icon es la opción perfecta para quien quiera una moto sencilla que le permita recorrer distancias cortas de forma muy relajada y con estilo, porque si la dejas deslizarse relajadamente por carreteras comarcales, la Ducati es una todoterreno muy chula que, además, es muy divertida.
Yamaha XSR700 2017
Para mí, la XSR es la moto perfecta para el día a día. Es visualmente una fiesta para los ojos, tiene una increíble cantidad de potencia, pero sigue siendo ligera y ágil. La posición de conducción permite La posición de conducción permite trayectos más largos, ya que el equipaje se puede llevar a la espalda sin problemas. La XSR no sabe exactamente lo que quiere ser. Pero Pero encuentro la mezcla resultante bastante excitante. Así que si no quieres (o no puedes) tener diferentes motos en el garaje, la XSR es una muy buena elección. muy bien servida. Tiene todo lo que se puede esperar de una moto. En un hotel, se diría que es una oferta con todo incluido. Es perfecta para el trayecto diario a la oficina, para excursiones de fin de semana y pequeños recorridos por el sur. La moto también es muy fácil de conducir con pasajero. Como era de esperar de Yamaha, la moto causa una impresión muy sólida. Todo funciona a la perfección. El escape es agradablemente silencioso, pero por encima de 5000 rpm produce un sonido muy atractivo y gutural. La parte trasera es una cuestión de gusto. Personalmente, reconstruiría la parte trasera y eliminaría los elementos de plástico. Los retrovisores de serie también me parecen un poco grandes. El aspecto retro no se ha realizado plenamente aquí. Sin embargo, gracias a los muchos gracias a los numerosos accesorios. En general, el cuadro de instrumentos es fácil de leer. Sin embargo, hay mucho espacio. El diseño y la funcionalidad están algo reñidos aquí. Resumido en una frase: La moto perfecta para cualquier reto.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XSR700
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2018 y la Yamaha XSR700 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Icon 2018 es un 19% más alto. La Ducati Scrambler Icon 2018 experimenta una pérdida del 640 EUR tras un año, y del 860 EUR tras dos. Supone una pérdida del 130 EUR y del 940 EUR en caso de la Yamaha XSR700 2017. Compared to Yamaha XSR700 2017 there are less Ducati Scrambler Icon 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 91 días compared to 116 días for the Ducati Scrambler Icon. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 26 de Yamaha XSR700 desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 13.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR700 publicada en 22/07/2015.
