BMW R 1200 GS 2017 vs. KTM 1090 Adventure 2017
BMW R 1200 GS 2017
KTM 1090 Adventure 2017
Visión general - BMW R 1200 GS 2017 vs KTM 1090 Adventure 2017
La BMW R 1200 GS del año 2017 y la KTM 1090 Adventure del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y una serie de ventajas y desventajas que las distinguen entre sí.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW R 1200 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1170 ccm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un motor tipo V de 2 cilindros con una cilindrada de 1050 ccm. Ambas motos tienen una potencia de 125 cv, pero la BMW R 1200 GS tiene un par de 125 Nm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un par de 109 Nm. En términos de transmisión, la BMW R 1200 GS utiliza un sistema de transmisión por cardán, mientras que la KTM 1090 Adventure utiliza una cadena.
BMW R 1200 GS 2017
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS tiene una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS tiene un chasis de acero con un tipo de chasis de puentes, motor portante, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular.
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de freno delantero de doble disco. En cuanto a las medidas, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero de la BMW R 1200 GS es de 170 mm, mientras que la anchura del neumático trasero de la KTM 1090 Adventure es de 150 mm. La distancia entre ejes de la BMW R 1200 GS es de 1507 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM 1090 Adventure es de 1560 mm. La altura del asiento de ambas motos es de 850 mm. El peso en orden de marcha de la BMW R 1200 GS con ABS es de 238 kg, mientras que el peso en orden de marcha de la KTM 1090 Adventure con ABS es de 228 kg. La capacidad del depósito de la BMW R 1200 GS es de 20 litros, mientras que la capacidad del depósito de la KTM 1090 Adventure es de 23 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS, se destaca su concepto maduro, su motor potente, su fácil manejo, sus frenos potentes, sus modos ajustables y control de tracción, su amplia gama de equipamiento, su buena imagen y su retención del valor. Por otro lado, las ventajas de la KTM 1090 Adventure incluyen su motor muy potente y culto con un amplio rango de revoluciones, sus modos de potencia, su ABS desconectable, su control de tracción ajustable, su manejo ágil y seguro, su ergonomía ajustable, su parabrisas regulable en altura, su bajo peso y su precio comparativamente favorable.
KTM 1090 Adventure 2017
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS, se menciona su concepto maduro, su motor potente, su fácil manejo, sus frenos potentes, sus modos ajustables y control de tracción, su amplia gama de equipamiento, su buena imagen y su retención del valor. Por otro lado, las desventajas de la KTM 1090 Adventure incluyen su motor muy potente y culto con un amplio rango de revoluciones, sus modos de potencia, su ABS desconectable, su control de tracción ajustable, su manejo ágil y seguro, su ergonomía ajustable, su parabrisas regulable en altura, su bajo peso y su precio comparativamente favorable.
En resumen, tanto la BMW R 1200 GS del año 2017 como la KTM 1090 Adventure del año 2017 son motocicletas de enduro con características técnicas impresionantes y una serie de ventajas y desventajas que las distinguen entre sí. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y son una opción ideal para los amantes de las aventuras todoterreno.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2017 en comparación con KTM 1090 Adventure 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS 2017
BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.
KTM 1090 Adventure 2017
La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs KTM 1090 Adventure
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2017 y la KTM 1090 Adventure 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2017 es un 55% más alto. En comparación con la KTM 1090 Adventure 2017 hay más BMW R 1200 GS 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 84 por de la 8. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 días compared to 77 días for a KTM 1090 Adventure. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 7 de KTM 1090 Adventure desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1090 Adventure publicada en 12/10/2016.
