BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2014 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la prestigiosa marca alemana BMW. Ambas motos comparten muchas características en común, como el tipo de motor Boxer, la transmisión por cardán y el chasis de acero. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en cuanto a potencia, suspensión, sistemas de asistencia y medidas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor Boxer de 2 cilindros y una cilindrada similar, con 1170cc en la BMW R 1200 GS Adventure del 2014 y 1254cc en la BMW R 1250 GS Adventure del 2019. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 tiene un diámetro de cilindros ligeramente mayor (102.5mm) y una carrera más larga (76mm) en comparación con la BMW R 1200 GS Adventure del 2014, lo que se traduce en una mayor potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, en comparación con los 125 cv y 125 Nm de la versión anterior.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS Adventure del 2014 cuenta con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 tiene una suspensión delantera de tipo Telelever y una suspensión trasera de basculante monobrazo. La suspensión Telelever de la versión más reciente proporciona un mayor confort de marcha y una mejor absorción de los golpes, lo que se traduce en una mayor comodidad para el piloto.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, pero la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 tiene un chasis de tipo "Motor portante", lo que significa que el motor forma parte integral de la estructura del chasis, lo que aumenta la rigidez y la estabilidad de la moto.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado. Sin embargo, la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS, Control de Tracción, Modos de conducción y Ride by Wire, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de la moto.

En cuanto a las medidas, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, lo que proporciona una buena estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la BMW R 1200 GS Adventure del 2014 (1510 mm) en comparación con la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 (1504 mm). En cuanto a la altura del asiento, la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 tiene una altura de asiento ligeramente menor (890 mm) en comparación con la BMW R 1200 GS Adventure del 2014 (910 mm). En cuanto al peso en orden de marcha, la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 es ligeramente más pesada (268 kg) en comparación con la BMW R 1200 GS Adventure del 2014 (260 kg). Ambas motos tienen un depósito de combustible con una capacidad de 30 litros, lo que proporciona una buena autonomía para largos viajes.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS Adventure del 2014, se destaca su facilidad de conducción, su depósito de 33 litros que proporciona una buena autonomía, su ergonomía que permite una posición de conducción cómoda y su sistema de frenos que ofrece una excelente capacidad de frenado.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 incluyen un gran confort de marcha gracias a su suspensión mejorada, una autonomía extrema gracias a su mayor potencia y eficiencia, una buena ergonomía que permite una posición de conducción cómoda, una excelente protección contra la intemperie gracias a su diseño aerodinámico, un par bulboso que proporciona una respuesta limpia y una facilidad de conducción en general gracias a su bajo centro de gravedad. Además, la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 ofrece opciones de personalización que permiten adaptar la moto a las preferencias y necesidades del piloto.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 GS Adventure del 2014 como la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 presentan desventajas similares, como la facilidad de conducción que puede resultar en una menor sensación de control, el depósito de 33 litros que puede resultar en un mayor peso y una mayor dificultad para maniobrar en terrenos difíciles, y la ergonomía que puede no ser adecuada para todos los pilotos. Sin embargo, estas desventajas son subjetivas y pueden variar según las preferencias y necesidades individuales.

En resumen, la BMW R 1200 GS Adventure del 2014 y la BMW R 1250 GS Adventure del 2019 son dos motos de enduro de alta calidad que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas en cuanto a potencia, suspensión, sistemas de asistencia y medidas. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2014 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar125 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónTelelever

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho980 mmAncho952 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)260 kgPeso en orden de marcha (con ABS)268 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

El arma polivalente de Bavaria, que también puede enfrentarse con facilidad a ambiciosos recorridos todoterreno. Gracias a los 2 centímetros extra de recorrido de la suspensión y a los 10 litros más de combustible en el depósito, ningún recorrido es demasiado lejos ni ningún reto demasiado grande para ella. El centro de gravedad comparativamente bajo ayuda a la maniobrabilidad y el motor más potente la acerca mucho más a la R 1250 GS normal en términos de dinámica de conducción. En la nueva generación del modelo 1250, además del motor revisado, que proporciona una manejabilidad aún mejor, también ofrece equipamiento de serie y seguridad adicionales. Sin embargo, la competidora más feroz de la Adventure sigue acechando en su propio patio trasero, ya que la GS convencional, más asequible, ya es una excelente todoterreno.

gran confort de marcha

autonomía extrema

buena ergonomía

excelente protección contra la intemperie

par bulboso

respuesta limpia

facilidad de conducción en general gracias al bajo centro de gravedad

opciones de personalización

Peso elevado que se nota en la zona de frenado

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2014 y la BMW R 1250 GS Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es un 45% más alto. La BMW R 1200 GS Adventure 2014 experimenta una péridida del 910 EUR tras un año. Supone una pérdida del 920 EUR en caso de la BMW R 1250 GS Adventure 2019. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2019 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 24. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 64 días for the BMW R 1200 GS Adventure. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 30 de BMW R 1250 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 43.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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