Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 890 Adventure R 2022
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 890 Adventure R 2022
La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que compiten en el mercado actual. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando con la Honda CRF1100L Africa Twin 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 ccm. Su potencia es de 102 cv y su par motor alcanza los 105 Nm. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión, la Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa con un recorrido de 220 mm. El chasis de la Africa Twin es de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Africa Twin cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 21 pulgadas, la llanta trasera tiene un diámetro de 18 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1575 mm, la altura del asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 18.8 litros.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Por otro lado, la KTM 890 Adventure R 2022 también cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, pero su cilindrada es de 889 ccm. Su potencia es de 105 cv y su par motor alcanza los 100 Nm. Al igual que la Africa Twin, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión, la Adventure R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP con un recorrido de 240 mm. El chasis de la Adventure R es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular con motor portante. En cuanto al sistema de frenado, también cuenta con un doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Adventure R cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 21 pulgadas, la llanta trasera tiene un diámetro de 18 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1528 mm, la altura del asiento es de 880 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.
Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Honda CRF1100L Africa Twin 2020 destaca por su motor de alto par, que le proporciona una gran potencia y aceleración. Además, cuenta con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como el control de tracción y el control anti-wheelie, que mejoran la estabilidad y seguridad durante la conducción. También ofrece la opción de un DCT (Dual Clutch Transmission) de magnífico funcionamiento, que facilita los cambios de marcha y la conducción en diferentes terrenos. Otra ventaja de la Africa Twin es su pantalla táctil en color, que proporciona una interfaz intuitiva y fácil de usar. En cuanto a la ergonomía, la Africa Twin ofrece una posición de conducción cómoda y adecuada para largas distancias. Por último, su parabrisas es perfecto para la conducción todoterreno, ya que protege al piloto del viento y los elementos externos.
Por otro lado, la KTM 890 Adventure R 2022 también tiene varias ventajas destacables. Su chasis es apto para uso todoterreno, lo que le proporciona una mayor resistencia y durabilidad en terrenos difíciles. Además, su ergonomía armoniosa, especialmente para pilotos altos, permite una posición de conducción cómoda y natural. La Adventure R también se destaca por su manejo ágil y su potente motor, que le brinda una gran aceleración y rendimiento en todo tipo de terrenos. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye ABS en curvas y modos de conducción, lo que mejora la seguridad y la adaptabilidad a diferentes condiciones de conducción. También ofrece frenos finamente ajustables, que permiten un mayor control y precisión en la frenada. Por último, cuenta con un control de tracción dependiente del ángulo de inclinación, que mejora la estabilidad y el agarre en curvas.

KTM 890 Adventure R 2022
Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020, su motor de alto par puede resultar demasiado potente para algunos pilotos, lo que puede dificultar la conducción en terrenos técnicos. Además, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción pueden resultar abrumadoras para algunos pilotos menos experimentados. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R 2022 puede tener un chasis más rígido, lo que puede resultar menos cómodo en largos recorridos. Además, su ergonomía puede no ser adecuada para pilotos de menor estatura, ya que su altura del asiento es de 880 mm.
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 como la KTM 890 Adventure R 2022 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen características y especificaciones técnicas destacables. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil en todo tipo de terrenos.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en comparación con KTM 890 Adventure R 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure R
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 y la KTM 890 Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 9% más alto. La Honda CRF1100L Africa Twin 2020 experimenta una péridida del 770 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.320 EUR en caso de la KTM 890 Adventure R 2022. En comparación con la KTM 890 Adventure R 2022 hay más Honda CRF1100L Africa Twin 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.