Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 890 Adventure R 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que compiten en el mercado actual. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Honda CRF1100L Africa Twin 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 ccm. Su potencia es de 102 cv y su par motor alcanza los 105 Nm. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión, la Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa con un recorrido de 220 mm. El chasis de la Africa Twin es de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Africa Twin cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 21 pulgadas, la llanta trasera tiene un diámetro de 18 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1575 mm, la altura del asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 18.8 litros.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Por otro lado, la KTM 890 Adventure R 2022 también cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, pero su cilindrada es de 889 ccm. Su potencia es de 105 cv y su par motor alcanza los 100 Nm. Al igual que la Africa Twin, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión, la Adventure R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP con un recorrido de 240 mm. El chasis de la Adventure R es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular con motor portante. En cuanto al sistema de frenado, también cuenta con un doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Adventure R cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 21 pulgadas, la llanta trasera tiene un diámetro de 18 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1528 mm, la altura del asiento es de 880 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Honda CRF1100L Africa Twin 2020 destaca por su motor de alto par, que le proporciona una gran potencia y aceleración. Además, cuenta con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como el control de tracción y el control anti-wheelie, que mejoran la estabilidad y seguridad durante la conducción. También ofrece la opción de un DCT (Dual Clutch Transmission) de magnífico funcionamiento, que facilita los cambios de marcha y la conducción en diferentes terrenos. Otra ventaja de la Africa Twin es su pantalla táctil en color, que proporciona una interfaz intuitiva y fácil de usar. En cuanto a la ergonomía, la Africa Twin ofrece una posición de conducción cómoda y adecuada para largas distancias. Por último, su parabrisas es perfecto para la conducción todoterreno, ya que protege al piloto del viento y los elementos externos.

Por otro lado, la KTM 890 Adventure R 2022 también tiene varias ventajas destacables. Su chasis es apto para uso todoterreno, lo que le proporciona una mayor resistencia y durabilidad en terrenos difíciles. Además, su ergonomía armoniosa, especialmente para pilotos altos, permite una posición de conducción cómoda y natural. La Adventure R también se destaca por su manejo ágil y su potente motor, que le brinda una gran aceleración y rendimiento en todo tipo de terrenos. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye ABS en curvas y modos de conducción, lo que mejora la seguridad y la adaptabilidad a diferentes condiciones de conducción. También ofrece frenos finamente ajustables, que permiten un mayor control y precisión en la frenada. Por último, cuenta con un control de tracción dependiente del ángulo de inclinación, que mejora la estabilidad y el agarre en curvas.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020, su motor de alto par puede resultar demasiado potente para algunos pilotos, lo que puede dificultar la conducción en terrenos técnicos. Además, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción pueden resultar abrumadoras para algunos pilotos menos experimentados. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R 2022 puede tener un chasis más rígido, lo que puede resultar menos cómodo en largos recorridos. Además, su ergonomía puede no ser adecuada para pilotos de menor estatura, ya que su altura del asiento es de 880 mm.

En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 como la KTM 890 Adventure R 2022 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen características y especificaciones técnicas destacables. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil en todo tipo de terrenos.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en comparación con KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 890 Adventure R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar105 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.5 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Inundación de botones en el manillar izquierdo poco clara

guardamanos poco robustos para uso off-road

el parabrisas ofrece una protección manejable.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 y la KTM 890 Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 9% más alto. La Honda CRF1100L Africa Twin 2020 experimenta una péridida del 770 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.320 EUR en caso de la KTM 890 Adventure R 2022. En comparación con la KTM 890 Adventure R 2022 hay más Honda CRF1100L Africa Twin 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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