KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

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Visión general - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 Duke 2015

La KTM 690 Duke R del año 2015 y la KTM 690 Duke del mismo año son dos motocicletas de la marca KTM que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a su ficha técnica, ambas motos tienen un motor monocilíndrico de 690 cc refrigerado por líquido, lo que les proporciona una potencia de 68 cv y un par de 70 Nm. Además, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP. El chasis de ambas motos es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. Ambas motos también tienen un sistema de freno delantero con cuatro pistones, tecnología radial y marca Brembo. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia Ride by Wire.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Sin embargo, existen algunas diferencias notables entre la KTM 690 Duke R y la KTM 690 Duke. La KTM 690 Duke R tiene una potencia ligeramente superior de 70 cv, en comparación con los 68 cv de la KTM 690 Duke. Además, la KTM 690 Duke R tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 865 mm, en comparación con los 835 mm de la KTM 690 Duke. En cuanto al peso en orden de marcha, ambas motos tienen el mismo peso de 149.5 kg.

Otra diferencia importante entre estas dos motos es el equipamiento. La KTM 690 Duke R tiene un equipamiento superior en comparación con la KTM 690 Duke. Esto se debe a que la KTM 690 Duke R está diseñada para un uso más deportivo y de competición, por lo que cuenta con una geometría de competición y un mayor espacio libre en el ángulo de inclinación. Además, la KTM 690 Duke R tiene frenos más potentes y una suspensión ajustable, lo que la hace más adecuada para un uso en circuito.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Por otro lado, la KTM 690 Duke es más adecuada para un uso diario gracias a su funcionamiento suave y baja vibración. Además, su motor monocilíndrico altamente desarrollado le brinda una gran versatilidad, lo que la hace ideal para diferentes tipos de conducción.

En resumen, tanto la KTM 690 Duke R como la KTM 690 Duke son motocicletas de alta calidad con características técnicas similares. Sin embargo, la KTM 690 Duke R se destaca por su equipamiento superior y su enfoque en el rendimiento deportivo, mientras que la KTM 690 Duke es más adecuada para un uso diario y ofrece una mayor versatilidad.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke R 2015 en comparación con KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke 2015
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Sólo lo mismo
Diferencias
KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke 2015
KTM 690 Duke 2015

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)149.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)149.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

La "R" recoge el testigo donde la Duke estándar lo deja o llega a sus límites. En carretera, la diferencia sólo se notará en un duelo en casa, pero en circuito se hace especialmente evidente. Aquí son decisivos los frenos, la suspensión regulable y la holgura del ángulo de inclinación. El asiento 30 mm más alto te coloca automáticamente en una posición de competición orientada a la rueda delantera, te da más respuesta del chasis y ejerce más presión sobre los frenos. La "R" ya tiene a bordo todo lo que sólo se obtiene con la versión estándar a través del Pack Track, e incluso más. A saber, la suspensión fina y el escape Akrapovic. Por otro lado, tienes que hacer pequeños compromisos en términos de confort en el uso diario.

Equipamiento superior

geometría de competición

espacio libre en ángulo de inclinación

frenos potentes

suspensión ajustable.

más incómodo en el uso diario

ajuste alto

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Es increíble lo cultivado que KTM ha desarrollado el monocilíndrico sin sacrificar prestaciones. Se puede considerar una genialidad que se haya mejorado la suavidad de funcionamiento del motor de acuerdo con la norma EURO4, aumentando al mismo tiempo las prestaciones. La curva de par plana es la responsable de una propulsión suave y potente. A partir de 4.000 rpm, la Duke arranca con fuerza y sube de vueltas hasta las 8.500 rpm. Incluso a bajas revoluciones, el motor no tartamudea ni se ahoga, lo que supone una ventaja en ciudad. El mayor punto fuerte de la Duke, aparte de su manejabilidad, es su maniobrabilidad, por lo que puede describirse con toda confianza como un juguete. Sólo en circuito y al atacar con fuerza desearás tener la "R" bajo el trasero.

Adecuado para el uso diario

funcionamiento suave

baja vibración

motor monocilíndrico altamente desarrollado

versátil

Pack Track con coste adicional

no es lo suficientemente deportivo para el circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke R 2015 y la KTM 690 Duke 2015. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 76 días compared to 99 días for the KTM 690 Duke R. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke R y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la KTM 690 Duke R se publicó en 02/12/2009 y tiene ya 23.900 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.

Precio KTM 690 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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