Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

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Overview - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Moto Guzzi V85 TT 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Technical Specifications Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 compared to Moto Guzzi V85 TT 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Moto Guzzi V85 TT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar88 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a5,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa55 mmDiámetro de la mariposa52 mm
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,079 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,190 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho920 mmAncho950 mm
AlturaAltura1,290 mmAltura1,300 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,514 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)208 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)206 kgPeso en orden de marcha (con ABS)229 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

El aire retro que funciona en los modelos "pequeños" Scrambler 800 se perfecciona en la Scrambler 1100 Sport Pro: Un potente motor "old school" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, combinado con un gran sistema de frenos Brembo y componentes de suspensión Öhlins de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 Sport Pro sea extremadamente cómoda por un lado, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.

Motor V2 potente y con mucho carácter

posición de conducción muy cómoda

sistema de frenos Brembo de alta gama con ABS en curvas

suspensiones Öhlins de alta calidad

fácil manejo

relaciones de cambio armoniosas

realmente caro

los accesorios podrían ser más fáciles de leer

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

La cruiser entre las enduro touring irradia acogimiento y soberanía. Su atronador motor V2 es fácil de conducir e indulgente. El chasis y los frenos también funcionan bien. Es tan poco apta para situaciones off-road extremas como en manos de notorios moledores de rodillas. A la Moto Guzzi V 85 TT le gusta dar sus vueltas de forma culta y acogedora, y con su transmisión por cardán y su ergonomía también ofrece suficiente confort práctico para recorridos más largos. Además, tiene un aspecto sensacional y transmite emociones. Lo único que les gustaría a algunos de nuestros probadores son unos cuantos caballos más que sus 80 CV.

motor V2 acogedor e indulgente

gran sonido

buenos frenos de desaceleración

exterior muy icónico y bonito

apto para terrenos off-road ligeros

transmisión por cardán de fácil cuidado

A algunos de nuestros redactores les gustaría ver más deportividad y prestaciones

inadecuada para pistas off-road más duras

difícil de conducir de pie para los pilotos más altos

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Moto Guzzi V85 TT

Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

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