Beta RR 350 4T 2019 vs. KTM Freeride E-XC 2020

Beta RR 350 4T 2019

Beta RR 350 4T 2019

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

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Especificaciones técnicas Beta RR 350 4T 2019 en comparación con KTM Freeride E-XC 2020

Beta RR 350 4T 2019
KTM Freeride E-XC 2020
Beta RR 350 4T 2019
Beta RR 350 4T 2019
KTM Freeride E-XC 2020
KTM Freeride E-XC 2020

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPerímetro

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,490 mmDistancia entre ejes1,418 mm
Altura de asientoAltura de asiento940 mmAltura de asiento910 mm

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Beta RR 350 4T 2019

Beta RR 350 4T 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Una moto de enduro sencilla y bien construida. Técnicamente, todo el conjunto parece de alta calidad y maduro. De repente te encuentras montando en motos de enduro mucho más a menudo otra vez - la E-XC simplemente está siempre a mano. Pero, por favor, no pienses en ella como una enduro clásica. No puede sustituir a una enduro de gasolina, sino que es más bien una segunda moto ciertamente cara.

Alto par desde parado

manejo sin complicaciones

silencioso

alta calidad de control -mucho mejor que los scooters eléctricos de China-

perfecto en terrenos estrechos a baja velocidad

alta tracción en pendientes pronunciadas.

Freno trasero débil

precio elevado

las largas etapas de conexión no son su punto fuerte

Comparación de precios Precio medio de mercado Beta RR 350 4T vs KTM Freeride E-XC

Precio Beta RR 350 4T

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM Freeride E-XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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