Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

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Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Aprilia RSV4 RR 2015

La Honda CBR1000RR Fireblade SP del año 2018 y la Aprilia RSV4 RR del año 2015 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Ambas motos están equipadas con motores de alta potencia y tecnología avanzada para brindar una experiencia de conducción emocionante.

Comenzando por la Honda CBR1000RR Fireblade SP, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999.8 ccm. Con una potencia de 192 cv y un par de 114 Nm, la Fireblade SP ofrece una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. El motor está equipado con tecnología DOHC y tiene un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 55.1 mm. Además, la Fireblade SP cuenta con un sistema de transmisión suave y preciso.

En cuanto a la Aprilia RSV4 RR, esta motocicleta presenta un motor en V de 4 cilindros con una cilindrada de 999.6 ccm. Con una potencia de 201 cv y un par de 115 Nm, la RSV4 RR ofrece una respuesta rápida y un rendimiento excepcional en la pista. El motor cuenta con tecnología DOHC y tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.3 mm. Al igual que la Fireblade SP, la RSV4 RR también está equipada con un sistema de transmisión suave y preciso.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la Fireblade SP utiliza suspensiones de la marca Öhlins, mientras que la RSV4 RR utiliza suspensiones de la marca Sachs. Ambas motos también están equipadas con un amortiguador trasero monoamortiguador, que proporciona una excelente estabilidad y control.

En cuanto al chasis, tanto la Fireblade SP como la RSV4 RR utilizan un chasis de aluminio, que ofrece una gran rigidez y resistencia. Esto contribuye a la excelente maniobrabilidad y estabilidad de ambas motocicletas.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

En términos de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Esto proporciona una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida. Además, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y el rendimiento en la pista.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Fireblade SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1404 mm y una altura de asiento de 832 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 16 litros. Por otro lado, la RSV4 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1420 mm y una altura de asiento de 845 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 18.5 litros.

En resumen, tanto la Honda CBR1000RR Fireblade SP del año 2018 como la Aprilia RSV4 RR del año 2015 son motocicletas supersport de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores potentes, tecnología avanzada y características de alta calidad que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 en comparación con Aprilia RSV4 RR 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Aprilia RSV4 RR 2015
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Diferencias
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia RSV4 RR 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera55.1 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia192 cvPotencia201 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar114 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a10,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999.8 ccmCilindrada999.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho715 mmAncho735 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,404 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento832 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

La Honda CBR 1000 RR Fireblade SP puede ser una moto de 1000cc, pero nunca parece amenazadora. Se siente compacta, inspira confianza y es muy divertida de conducir. Una combinación que no muchas motos pueden conseguir. Es sensacional en la carretera de campo y fantástica para los días de pista en el circuito de carreras. Sin embargo, el camino para convertirse en una auténtica máquina de carreras es probablemente un poco más largo con ella que con otra moto de 1000cc.

Peso reducido que se siente en el sillín

posición de conducción compacta pero no incómoda

mano de obra de alta calidad

paquete electrónico sensato

maniobrabilidad fácil e intuitiva.

El ABS es el primer cuello de botella en la pista

no es apto para las carreras

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

La Aprilia se ha perfeccionado para el modelo del año 2015. Es más fácil de conducir, pero al mismo tiempo significativamente más fuerte y rápida. Destaca especialmente en la entrada en curva, con una gran respuesta de la rueda delantera, un manejo soberbio y mucho agarre. La V4 encanta con su cautivador sonido y su comportamiento de respuesta suave como la mantequilla.

Un motor V4 compacto en un chasis sofisticado = gran maniobrabilidad

gran puesta a punto del motor que incluye un control bien diseñado para el freno motor

gran control de tracción con un práctico ajuste fino en el extremo izquierdo del manillar.

Estabilidad a altas velocidades "al límite": tenga cuidado al realizar cambios en la suspensión o los neumáticos

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Aprilia RSV4 RR

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 y la Aprilia RSV4 RR 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 RR with 182 días compared to 211 días for the Honda CBR1000RR Fireblade SP. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda CBR1000RR Fireblade SP y 8 de Aprilia RSV4 RR desde el año 2015. La primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade SP se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.800 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RR publicada en 21/11/2014.

Precio Honda CBR1000RR Fireblade SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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