BMW S 1000 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

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Visión general - BMW S 1000 RR 2015 vs Aprilia RSV4 RR 2015

La BMW S 1000 RR del año 2015 y la Aprilia RSV4 RR del año 2015 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están diseñadas para los amantes de la velocidad y la adrenalina, y cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en máquinas potentes y ágiles.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW S 1000 RR está equipada con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm, que produce una potencia de 199 cv y un par de 113 Nm. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RR cuenta con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 999.6 ccm, que genera una potencia de 201 cv y un par de 115 Nm. Ambos motores son potentes y ofrecen una aceleración impresionante, pero la Aprilia RSV4 RR tiene una ligera ventaja en términos de potencia.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 RR está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, mientras que la Aprilia RSV4 RR cuenta con una suspensión telescópica invertida. Ambas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y una gran capacidad de absorción de impactos, lo que permite una conducción suave y cómoda incluso en terrenos difíciles.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 RR como la Aprilia RSV4 RR están construidas con un chasis de aluminio, lo que les proporciona una gran rigidez y resistencia. Esto se traduce en una excelente estabilidad y maniobrabilidad, lo que permite al piloto tomar curvas con facilidad y confianza.

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos de doble disco en la parte delantera. Sin embargo, la Aprilia RSV4 RR cuenta con tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, lo que proporciona un mayor rendimiento de frenado y una mayor sensación de control.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1425 mm y una altura de asiento de 815 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1420 mm y una altura de asiento de 845 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 18.5 litros. En términos de medidas y peso, ambas motos son bastante similares, con ligeras diferencias en la anchura de los neumáticos y la altura del asiento.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR, destaca su magnífico asistente de cambio, que permite cambios de marcha rápidos y suaves sin necesidad de utilizar el embrague. Además, su motor es increíblemente potente y tiene un par impresionante, lo que proporciona una aceleración y una velocidad máxima excepcionales. También cuenta con una gran gama de accesorios disponibles, lo que permite personalizar la moto según las preferencias del piloto. Por último, la BMW S 1000 RR está equipada con una herramienta de registro de datos y una herramienta de calibración preparadas para la competición, lo que permite ajustar y optimizar el rendimiento de la moto en el circuito.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Por otro lado, las ventajas de la Aprilia RSV4 RR incluyen su motor V4 compacto, que proporciona una gran maniobrabilidad y agilidad en curvas. Además, su motor tiene una puesta a punto bien diseñada que incluye un control del freno motor, lo que permite una conducción suave y controlada en todo momento. También cuenta con un gran control de tracción con un práctico ajuste fino en el extremo izquierdo del manillar, lo que permite adaptar el rendimiento de la moto a las condiciones de la carretera o del circuito.

En cuanto a las desventajas, ambas motos tienen características similares. La BMW S 1000 RR tiene un magnífico asistente de cambio y un motor potente, pero estas características también pueden ser desventajas para algunos pilotos menos experimentados, ya que pueden resultar difíciles de manejar. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RR tiene un motor V4 compacto y una gran maniobrabilidad, pero esto también puede hacer que la moto sea menos estable a altas velocidades.

En resumen, tanto la BMW S 1000 RR como la Aprilia RSV4 RR son motos supersport impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como motores potentes, suspensiones de alta calidad y chasis robustos. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2015 en comparación con Aprilia RSV4 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 RR 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia199 cvPotencia201 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar113 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a10,500 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,050 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho826 mmAncho735 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

El BMW todavía puede ganar puntos con hechos concretos en 2015. Si te gustan las altas prestaciones, tienes que comprar el BMW. Se revoluciona con increíble potencia en la parte superior y supera al resto del campo a partir de 200 kilómetros. Los pilotos altos y pesados se beneficiarán aún más de ello. BMW no se lo ha puesto fácil con esta máquina y ha creado una moto muy universal. Si se realizara una prueba comparativa con 50 pilotos diferentes (desde novatos hasta profesionales), la BMW obtendría la mejor media de todas las motos de 1000cc. El chasis electrónico y las ayudas a la conducción hacen que los profesionales sean rápidos y los principiantes seguros en carretera. Una excelente recomendación para un grupo objetivo muy amplio. Los pilotos aficionados muy rápidos no estarán satisfechos al 100% con la suspensión de serie. Si no quieres convertir la suspensión, deberías ir a por una R1M, una Panigale S o una RSV RF. La S 1000 RR es la base más fuerte y más universal para aquellos que están convirtiendo de todos modos. Sorprendentemente, la potente máquina también se conduce muy bien en carreteras comarcales. En definitiva, parece un compromiso, pero en la práctica nunca lo parece.

magnífico asistente de cambio

motor increíblemente potente y con par

gran gama de accesorios

disponible herramienta de registro de datos y herramienta de calibración preparadas para la competición

El chasis alcanza rápidamente su límite en manos de profesionales

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

La Aprilia se ha perfeccionado para el modelo del año 2015. Es más fácil de conducir, pero al mismo tiempo significativamente más fuerte y rápida. Destaca especialmente en la entrada en curva, con una gran respuesta de la rueda delantera, un manejo soberbio y mucho agarre. La V4 encanta con su cautivador sonido y su comportamiento de respuesta suave como la mantequilla.

Un motor V4 compacto en un chasis sofisticado = gran maniobrabilidad

gran puesta a punto del motor que incluye un control bien diseñado para el freno motor

gran control de tracción con un práctico ajuste fino en el extremo izquierdo del manillar.

Estabilidad a altas velocidades "al límite": tenga cuidado al realizar cambios en la suspensión o los neumáticos

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 RR

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2015 y la Aprilia RSV4 RR 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 77 días compared to 182 días for a Aprilia RSV4 RR. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 8 de Aprilia RSV4 RR desde el año 2015. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RR publicada en 21/11/2014.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH