BMW F 800 GS 2018 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

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Visión general - BMW F 800 GS 2018 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Especificaciones técnicas BMW F 800 GS 2018 en comparación con Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW F 800 GS 2018
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia85 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar83 NmPar127 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada1,252 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido191 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido191 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance117 mmAvance157 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamenteSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,300 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho890 mmAncho965 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,573 mmDistancia entre ejes1,585 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)217 kgPeso en orden de marcha (con ABS)258 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito21.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

En resumen, lo que ya nos dijo nuestra primera impresión sigue siendo cierto en el uso diario y de turismo: La Harley-Davidson Pan America 1250 Special es una enduro de turismo que puede hacer lo que una enduro de turismo grande y potente debe ser capaz de hacer en 2021. Con espacio suficiente para dos y la capacidad de salirse de los caminos trillados. Por supuesto, es poco probable que aborde los pasajes off-road más salvajes. Sin embargo, lo que el piloto se atreve a abordar con una moto de esta categoría de peso es más cómodo para el pasajero que con muchas competidoras gracias a la excelente suspensión electrónica de la Harley. Y si el pasajero se ha saltado algún que otro cruce de arroyo, es sólo para hacer fotos. Y no para mojarse los pies. Ni siquiera la electrónica más moderna puede evitarlo, pero es lo que hace que las motos de aventura como ésta sean tan divertidas. Sólo cuando está sucia se la reconoce como tal, incluso delante de la heladería.

Motor deportivo

cómoda posición de asiento

buena idoneidad para el pasajero

amplia electrónica

sistema de maletas HD original

protección contra el viento

ABS en curvas de serie

TC en curvas de serie

descenso opcional del asiento en parado

buenas características todoterreno.

Calentamiento del motor en ciudad

cambio rápido no disponible

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Precio BMW F 800 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH