BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS 2016
Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1200 GS 2016
La BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 y la BMW R 1200 GS del año 2016 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características técnicas. Ambas tienen un motor tipo Boxer con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Ambas también tienen una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Además, ambas motos tienen una transmisión por cardán y están equipadas con un chasis de acero.
Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre estos dos modelos. Una de las principales diferencias es la suspensión trasera. Mientras que la BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 tiene una suspensión basculante monobrazo, la BMW R 1200 GS del año 2016 tiene una suspensión trasera de extensión. Esta diferencia en la suspensión puede afectar la comodidad y el rendimiento de la moto en diferentes tipos de terreno.
BMW R 1200 GS Adventure 2013
Otra diferencia importante entre estos dos modelos es el peso y las medidas. La BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 tiene un peso en orden de marcha de 260 kg, mientras que la BMW R 1200 GS del año 2016 tiene un peso en orden de marcha de 238 kg. Esta diferencia de peso puede afectar la maniobrabilidad y la agilidad de la moto, especialmente en terrenos difíciles.
Además, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 tiene un depósito de combustible de 30 litros, mientras que la BMW R 1200 GS del año 2016 tiene un depósito de combustible de 20 litros. Esto significa que la Adventure tiene una mayor autonomía y puede recorrer distancias más largas sin tener que parar a repostar.
En cuanto a las ventajas de cada modelo, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 destaca por su facilidad de conducción, su depósito de 33 litros que le otorga una mayor autonomía, su ergonomía que proporciona una posición cómoda al conductor y sus frenos de alta calidad que garantizan una excelente capacidad de frenado.
BMW R 1200 GS 2016
Por otro lado, la BMW R 1200 GS del año 2016 tiene un potente motor que ofrece un rendimiento excepcional, al mismo tiempo que tiene un bajo consumo de combustible. Además, su cómoda posición de asiento permite al conductor disfrutar de largos recorridos sin experimentar fatiga. También es importante destacar que esta moto puede ser utilizada tanto en carretera como fuera de ella, lo que la convierte en una opción versátil. Por último, la BMW R 1200 GS del año 2016 goza de una gran reputación en el mercado, lo que demuestra la confianza que los usuarios tienen en esta moto.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 GS Adventure del año 2013 como la BMW R 1200 GS del año 2016 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos usuarios pueden considerar que la facilidad de conducción de la Adventure puede hacerla menos emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción más desafiante. Además, el depósito de 33 litros de la Adventure puede hacerla más pesada y difícil de manejar en terrenos difíciles. En el caso de la BMW R 1200 GS del año 2016, algunos usuarios pueden considerar que su potente motor puede ser demasiado para aquellos que buscan una moto más tranquila y económica.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2013 en comparación con BMW R 1200 GS 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS Adventure 2013
En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!
BMW R 1200 GS 2016
Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2013 y la BMW R 1200 GS 2016. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 63 días compared to 70 días for a BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.
