Yamaha MT-09 SP 2022 vs. BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2022 vs BMW F 900 R 2021

La Yamaha MT-09 SP del año 2022 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado.

Comenzando con la Yamaha MT-09 SP 2022, esta motocicleta presenta un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Este motor es extremadamente vivo y ofrece un alto par, lo que proporciona una aceleración rápida y una respuesta instantánea del acelerador. La Yamaha MT-09 SP es conocida por su manejo ágil y su chasis de alta calidad, lo que la convierte en una moto muy divertida de conducir. Además, cuenta con frenos de primera calidad que ofrecen una excelente capacidad de frenado y garantizan la seguridad en todo momento.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Por otro lado, la BMW F 900 R 2021 también cuenta con un motor en línea, pero de 2 cilindros, con una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la de la Yamaha MT-09 SP, la BMW F 900 R ofrece un manejo muy accesible y desenfadado. Esta moto se conduce de forma conservadora y comedida, pero también puede ser salvaje y deportiva cuando es necesario. Además, la posición del asiento es cómoda y ofrece una gran comodidad durante los viajes largos.

En cuanto a la electrónica y los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura en diferentes condiciones de la carretera. Sin embargo, la Yamaha MT-09 SP va un paso más allá al ofrecer sistemas adicionales como ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de crucero y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia brindan un mayor nivel de control y seguridad al piloto.

En cuanto al diseño, ambas motocicletas presentan un aspecto moderno y agresivo. La Yamaha MT-09 SP tiene un chasis de aluminio y una suspensión delantera telescópica invertida, mientras que la BMW F 900 R cuenta con un chasis de acero y una suspensión delantera también telescópica invertida. Ambas motos tienen llantas de 17 pulgadas y neumáticos de anchura similar, lo que proporciona una excelente estabilidad y agarre en las curvas.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

En cuanto al equipamiento, tanto la Yamaha MT-09 SP como la BMW F 900 R están equipadas con faros LED y una pantalla TFT, que ofrecen una excelente visibilidad y una interfaz intuitiva para el piloto. Además, ambas motos ofrecen una amplia gama de opciones de equipamiento y configuración, lo que permite a los pilotos personalizar su moto según sus preferencias y necesidades.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 SP 2022 como la BMW F 900 R 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La Yamaha MT-09 SP se destaca por su motor vivo y de alto par, su manejo extremadamente ágil y sus frenos de primera calidad. Por otro lado, la BMW F 900 R ofrece un gran puesto de conducción, una amplia electrónica y un manejo accesible pero desenfadado. Ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una moto naked potente y emocionante.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2022 en comparación con BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2022
BMW F 900 R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar93 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance108 mmAvance114.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho795 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 está en plena forma en la versión SP. El motor tricilíndrico, extremadamente divertido y vivo, da la sensación de tener algo más que 119 CV gracias a su elevado par motor. A esto hay que añadir un manejo soberbio, similar al de una moto, y unos frenos fenomenales y finamente ajustables. La posición de conducción erguida y orientada hacia atrás de la MT-09 SP no resta demasiado tacto a la rueda delantera, ya que la suspensión de alta calidad proporciona una respuesta limpia de la carretera y es estable en todos los radios. Desafortunadamente, como es típico en Yamaha, la claridad de la pantalla TFT y el concepto de manejo de la extensa electrónica dejan mucho que desear. El asiento y el confort del pasajero también podrían ser mejores. Por lo demás, sin embargo, la MT-09 SP es la moto (casi) perfecta para la diversión masiva.

Motor vivo y de alto par

Manejo extremadamente ágil

Frenos de primera

Chasis de alta calidad

¡Puro placer de conducción!

Pantalla TFT poco legible

Asiento algo duro

El control de la electrónica podría ser más intuitivo.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs BMW F 900 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2022 y la BMW F 900 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2022 es un 25% más alto. En comparación con la BMW F 900 R 2021 hay más Yamaha MT-09 SP 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 104 días for the Yamaha MT-09 SP. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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