Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 2021
Visión general - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha MT-09 2021
La Yamaha MT-09 SP del año 2022 y la Yamaha MT-09 del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que comparten muchas características en común. Ambas motos están equipadas con un motor en línea de 3 cilindros, con una cilindrada de 889 cc, que produce una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Ambas motos también cuentan con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida.
En cuanto a la suspensión, tanto la MT-09 SP 2022 como la MT-09 2021 están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estas configuraciones de suspensión proporcionan un excelente rendimiento y una conducción suave y cómoda.
En cuanto al chasis, ambas motos presentan un chasis de aluminio tipo puentes, que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Esto se traduce en una excelente maniobrabilidad y una conducción precisa.
Yamaha MT-09 SP 2022
En cuanto al sistema de frenado, tanto la MT-09 SP 2022 como la MT-09 2021 están equipadas con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 298 mm. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una gran capacidad de respuesta.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la MT-09 SP 2022 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, incluyendo ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción y Control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto, proporcionando una mayor estabilidad y control.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos presentan una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 189 kg (con ABS), una capacidad de depósito de 14 litros, una autonomía de 280 km y un consumo combinado de combustible de 5 l/100km.
En cuanto a las ventajas de la MT-09 SP 2022, destaca su motor vivo y de alto par, que proporciona una gran potencia y aceleración. Además, su manejo extremadamente ágil y sus frenos de primera calidad garantizan una experiencia de conducción emocionante y segura. El chasis de alta calidad también contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de la moto, mientras que su diseño y ergonomía ofrecen un puro placer de conducción.
Yamaha MT-09 2021
Por otro lado, las ventajas de la MT-09 2021 incluyen la eliminación de las reacciones de cambio de carga, lo que proporciona una mayor presión desde el centro de la moto. Además, cuenta con un paquete electrónico sobrecompleto, que incluye sistemas de asistencia como el cambio rápido y el control de tracción. La posición de asiento cómodamente integrada y el chasis acertado también contribuyen a un manejo vivo y una enorme diversión de conducción.
En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan las mismas características, por lo que no hay diferencias significativas entre ellas.
En resumen, tanto la Yamaha MT-09 SP del año 2022 como la Yamaha MT-09 del año 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen un gran rendimiento y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos comparten muchas características en común, incluyendo el motor, la suspensión, el chasis, el sistema de frenado y las medidas y peso. Sin embargo, la MT-09 SP 2022 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia adicionales, lo que la convierte en una opción aún más segura y versátil. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2022 en comparación con Yamaha MT-09 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-09 SP 2022
La Yamaha MT-09 SP ya lo tuvo fácil en la generación anterior, ya que es la versión aún más elegantemente equipada de una máquina de diversión ya muy buena, ¡porque es maravillosamente ágil! La versión SP actual no es diferente, aunque es aún mejor en general. Un poco más de potencia, mayor par motor y una electrónica mejor afinada la hacen aún más divertida. Como era de esperar, la suspensión con componentes KYB y Öhlins más sofisticados funciona de forma excelente, los frenos podrían ser un poco más afilados, pero la posición de conducción sigue siendo la que cabría esperar de una máquina divertida tan ágil y fácil de controlar. Las pocas peculiaridades como la pequeña pantalla TFT o la controvertida máscara luminosa no la hacen peor, ¡simplemente le dan una personalidad aún más independiente!
Yamaha MT-09 2021
Si echas un vistazo a los datos clave de la MT-09, incluyendo su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" suena casi un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y un enorme placer de conducción a un precio muy atractivo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2022 y la Yamaha MT-09 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2022 es un 28% más alto. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 19. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 días compared to 112 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.
