BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Visión general - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

La BMW R 1200 GS del año 2017 y la BMW F 850 GS Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro fabricadas por BMW que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Aunque comparten algunas similitudes, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto a su motor y transmisión, la BMW R 1200 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, que produce una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la BMW F 850 GS Adventure tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 853 ccm, que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm. Ambos modelos tienen transmisiones diferentes, siendo la R 1200 GS de cardán y la F 850 GS Adventure de cadena.

En cuanto a la suspensión, la R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Por otro lado, la F 850 GS Adventure tiene una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle y rebote.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero, pero la R 1200 GS tiene un chasis de puentes y motor portante, mientras que la F 850 GS Adventure tiene un chasis tubular y motor portante.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco.

En cuanto a las medidas y peso, la R 1200 GS tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 238 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la F 850 GS Adventure tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1593 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en orden de marcha de 244 kg y una capacidad de depósito de 23 litros.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS 2017, se destaca su concepto maduro, su motor potente, su fácil manejo, sus frenos potentes, sus modos ajustables y control de tracción, su amplia gama de equipamiento, su buena imagen y su retención del valor. Por otro lado, las ventajas de la BMW F 850 GS Adventure 2019 incluyen un motor suave como la seda, una ergonomía y confort de primera, aptitud para turismo y uso todoterreno, y un alto nivel de madurez técnica.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 GS 2017 como la BMW F 850 GS Adventure 2019 no presentan desventajas significativas.

En conclusión, tanto la BMW R 1200 GS del año 2017 como la BMW F 850 GS Adventure del año 2019 son motocicletas excepcionales en su clase, cada una con sus propias características y ventajas. La R 1200 GS destaca por su potencia y facilidad de manejo, mientras que la F 850 GS Adventure se destaca por su suavidad de conducción y versatilidad. Ambas motocicletas son una excelente opción para los amantes de la aventura y el enduro.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2017 en comparación con BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2017
BMW F 850 GS Adventure 2019
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Diferencias
BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1200 GS 2017
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,700 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar125 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.7
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,300 mm
AnchoAncho953 mmAncho939 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,593 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento875 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)244 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.

Concepto maduro

motor potente

fácil manejo

frenos potentes

modos ajustables y control de tracción

amplia gama de equipamiento

buena imagen y retención del valor.

Muchas características con coste adicional

bóxer expuesto en terrenos realmente duros.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas y equipamiento adicional, la "pequeña" Adventure es una máquina de alta tecnología. Las numerosas funciones funcionan bien, y nuestros probadores quedaron especialmente impresionados por el chasis electrónico y la suavidad de funcionamiento del motor. El origen asiático del motor no se nota. El depósito más grande de la versión Adventure y todos los accesorios elevan considerablemente tanto el peso como el precio. Con 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure es un bulto enorme, que no es del agrado de todo el mundo. Sin embargo, la ergonomía es excelente y la posición del asiento en el amplio carenado transmite una sensación de seguridad y protección.

motor suave como la seda

ergonomía y confort de primera

absolutamente apto para turismo

apto para uso todoterreno

técnicamente muy maduro

precio elevado con equipamiento adicional

el motor irradia poca emoción

la horquilla no es regulable

peso bastante elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW F 850 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2017 y la BMW F 850 GS Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2017 es un 17% más alto. La BMW R 1200 GS 2017 experimenta una pérdida del 670 EUR tras un año, y del 1.180 EUR tras dos. Supone una pérdida del 0 EUR y del 1.490 EUR en caso de la BMW F 850 GS Adventure 2019. En comparación con la BMW F 850 GS Adventure 2019 hay más BMW R 1200 GS 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 84 por de la 5. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 días compared to 138 días for a BMW F 850 GS Adventure. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 12 de BMW F 850 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 33.200 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 850 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 850 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH