Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
KTM 1290 Super Duke R 2018
Visión general - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
KTM 1290 Super Duke R 2018
Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Puedes decir que la Aprilia RSV4 1100 Factory es nueva por su cilindrada: el aumento a 1.077 metros cúbicos significa que ahora dispone de 217 CV y 122 newtonmetros de par. Esto convierte a la RSV4 en una de las más potentes en circuito, pero también en una segura cazadora en carretera. En todos los demás aspectos, como el chasis, la suspensión y la geometría, la versión de fábrica con elementos de suspensión Öhlins encarna realmente el espíritu de competición. Incluso las geniales aletas laterales no son una broma, sino que derivan directamente de la RS-GP de MotoGP. El resto del diseño es antiguo, pero no aburrido.
KTM 1290 Super Duke R 2018
El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
