Honda NC750X 2015 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X 2015

Honda NC750X DCT 2021
Visión general - Honda NC750X 2015 vs Honda NC750X DCT 2021
La Honda NC750X del año 2015 y la Honda NC750X DCT del año 2021 son dos modelos de motocicletas enduro fabricadas por Honda. Ambas comparten muchas características en común, como el tipo de motor en línea, el diámetro de cilindros de 77 mm, la carrera de 80 mm, la potencia de 55 cv, el par de 68 Nm, el starter eléctrico, la transmisión por cadena, los 2 cilindros y la cilindrada de 745 ccm. También tienen una suspensión trasera con mono amortiguador y un chasis de acero tipo puentes tubular.
Sin embargo, existen algunas diferencias importantes entre estos dos modelos. En cuanto a las medidas y el peso, la distancia entre ejes de la NC750X 2015 es de 1540 mm, mientras que la NC750X DCT 2021 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1535 mm. La altura del asiento también varía, siendo de 830 mm en la NC750X 2015 y de 800 mm en la NC750X DCT 2021. En términos de peso en orden de marcha, la NC750X 2015 tiene un peso de 219 kg, mientras que la NC750X DCT 2021 es ligeramente más pesada, con un peso de 224 kg. Ambos modelos tienen una capacidad de depósito de combustible de 14.1 litros.

Honda NC750X 2015
En cuanto a las ventajas de la Honda NC750X 2015, se destaca su horquilla firme, que proporciona una buena estabilidad y control en todo tipo de terrenos. También cuenta con buenos frenos y ABS de serie, lo que garantiza una mayor seguridad al frenar. Además, la NC750X 2015 ofrece 5 modos de conducción DCT, lo que permite adaptar la respuesta del motor a las preferencias del piloto. Por último, la alta calidad de los materiales y acabados de esta motocicleta la convierten en una opción duradera y confiable.
Por otro lado, la Honda NC750X DCT 2021 tiene varias ventajas significativas. En primer lugar, es muy fácil de manejar, lo que la hace ideal tanto para pilotos principiantes como experimentados. Además, su bajo consumo de combustible la convierte en una opción económica y respetuosa con el medio ambiente. Su maniobrabilidad superior, gracias a su bajo centro de gravedad, le permite moverse con facilidad en cualquier tipo de terreno. Otra ventaja destacada de la NC750X DCT 2021 es su amplio espacio de almacenamiento de 23 litros, que reemplaza al depósito tradicional y permite llevar más objetos personales durante los viajes. También cuenta con una caja de cambios de doble embrague DCT, que proporciona cambios de marcha suaves y rápidos. Además, ofrece modos de conducción ajustables, lo que permite adaptar la respuesta del motor a diferentes situaciones. Por último, cuenta con frenos aceptables, que proporcionan una buena capacidad de frenado.

Honda NC750X DCT 2021
En cuanto a las desventajas, tanto la NC750X 2015 como la NC750X DCT 2021 presentan las mismas desventajas mencionadas anteriormente, como una horquilla firme y buenos frenos. Sin embargo, estas desventajas son mínimas y no afectan significativamente el rendimiento y la experiencia de conducción de ambas motocicletas.
En resumen, la Honda NC750X del año 2015 y la Honda NC750X DCT del año 2021 son dos motocicletas enduro con características similares pero con algunas diferencias importantes. Ambas ofrecen un rendimiento sólido y confiable, pero la NC750X DCT 2021 destaca por su facilidad de manejo, bajo consumo de combustible, maniobrabilidad superior, amplio espacio de almacenamiento y caja de cambios de doble embrague DCT. Ambos modelos son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta versátil y práctica para sus aventuras en carretera y fuera de ella.
Especificaciones técnicas Honda NC750X 2015 en comparación con Honda NC750X DCT 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda NC750X 2015

En realidad, la NC750X sólo tiene un punto débil: su fuerza. Con 55 CV, la polivalente motocicleta está moderadamente motorizada, pero la gama de productos de Honda es tan amplia y diversa que el grupo NC se ha posicionado deliberadamente en esta área. La NC750X compensa con creces su par motor y aquellos a los que les guste más deportiva pueden pasar a una Crossrunner o Crosstourer. La New Concept brilla en su segunda generación con un aspecto de mayor calidad, mejor equipamiento, una horquilla más firme y un total de 5 modos de conducción. El modo deportivo de 3 etapas significa que prácticamente ya no es necesario que intervengas tú mismo en el proceso de cambio.
Honda NC750X DCT 2021

Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X vs Honda NC750X DCT
Hay diferencias importantes entre la Honda NC750X 2015 y la Honda NC750X DCT 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda NC750X DCT 2021 es un 54% más alto. Compared to Honda NC750X DCT 2021 there are less Honda NC750X 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 6. It takes less time to sell a Honda NC750X with 72 días compared to 75 días for a Honda NC750X DCT. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda NC750X y 8 de Honda NC750X DCT desde el año 2018. La primera prueba de la Honda NC750X se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 8.800 visitas. Esto significa un total de 21.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750X DCT publicada en 16/01/2019.