BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2022

KTM 890 Adventure 2021
Visión general - BMW R 1250 GS 2022 vs KTM 890 Adventure 2021
La BMW R 1250 GS del año 2022 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la aventura en dos ruedas.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, que produce una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Adventure tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm, que genera una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y ofrecen una transmisión suave y eficiente, aunque la BMW R 1250 GS utiliza una transmisión por cardán, mientras que la KTM 890 Adventure utiliza una transmisión por cadena.

BMW R 1250 GS 2022
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS utiliza una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Por otro lado, la KTM 890 Adventure utiliza una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda tanto en terrenos irregulares como en carreteras pavimentadas.
En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS utiliza un chasis de acero con un tipo de chasis de motor portante y un lanzamiento de dirección de 62.9 grados. Por otro lado, la KTM 890 Adventure utiliza un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular y motor portante, y un lanzamiento de dirección de 63.7 grados. Ambas motos ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad, permitiendo al piloto disfrutar de una conducción ágil y precisa en todo momento.
En cuanto a los frenos y sistemas de asistencia, tanto la BMW R 1250 GS como la KTM 890 Adventure están equipadas con frenos delanteros de doble disco que ofrecen una excelente capacidad de frenado y control. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción, que garantizan una conducción segura y cómoda en todo momento.

KTM 890 Adventure 2021
En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1250 GS tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la KTM 890 Adventure tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Ambas motos ofrecen una excelente estabilidad y maniobrabilidad, así como una posición de conducción cómoda y ergonómica.
En resumen, tanto la BMW R 1250 GS del año 2022 como la KTM 890 Adventure del año 2021 son motocicletas de enduro de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes, como potentes motores, sistemas de suspensión avanzados y sistemas de asistencia completos, que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la aventura en dos ruedas. Ya sea que prefieras la potencia y el par extremadamente alto de la BMW R 1250 GS o la entrega de potencia lineal y segura de la KTM 890 Adventure, ambas motos te permitirán disfrutar de una conducción emocionante y cómoda en cualquier tipo de terreno.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2022 en comparación con KTM 890 Adventure 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS también se presenta en 2022 como una moto muy completa. Confiada y bien equilibrada, impresiona en trayectos intensos. La moto gana puntos con su magnífico motor, gran ergonomía y prácticas ayudas a la conducción, incluyendo una gran integración de aplicaciones. Sin embargo, en una comparación directa con otras enduro touring de gama alta, ha empezado a mostrar sus primeras debilidades en términos de equipamiento y los componentes instalados. En comparación directa, sin embargo, los 136 CV del motor bóxer impresionan en cualquier situación.
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KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs KTM 890 Adventure
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2022 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2022 es un 80% más alto. La BMW R 1250 GS 2022 experimenta una péridida del 790 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.260 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2021. En comparación con la KTM 890 Adventure 2021 hay más BMW R 1250 GS 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 36 por de la 12. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.