Honda NC750X DCT 2021 vs. Yamaha TMAX DX 2019

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha TMAX DX 2019

Yamaha TMAX DX 2019

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Visión general - Honda NC750X DCT 2021 vs Yamaha TMAX DX 2019

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha TMAX DX 2019

Yamaha TMAX DX 2019

Especificaciones técnicas Honda NC750X DCT 2021 en comparación con Yamaha TMAX DX 2019

Honda NC750X DCT 2021
Yamaha TMAX DX 2019
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Diferencias
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021
Yamaha TMAX DX 2019
Yamaha TMAX DX 2019

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,200 mm
AnchoAncho846 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,475 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)224 kgPeso en orden de marcha (con ABS)221 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.

Muy fácil de manejar

bajo consumo de combustible

maniobrabilidad superior gracias al bajo centro de gravedad

23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito

caja de cambios de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

frenos aceptables

Parabrisas no regulable

un solo freno de disco delantero

Yamaha TMAX DX 2019

Yamaha TMAX DX 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X DCT vs Yamaha TMAX DX

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha TMAX DX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH