Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. BMW R 1200 GS 2015
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
BMW R 1200 GS 2015
Visión general - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs BMW R 1200 GS 2015
La Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 y la BMW R 1200 GS del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambos modelos tienen características distintivas que los hacen atractivos para diferentes tipos de conductores. A continuación, se presentarán las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas.
La Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 cuenta con un motor tricilíndrico lleno de carácter que ofrece una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Este motor en línea proporciona una respuesta rápida y suave, lo que permite una aceleración rápida y un manejo ágil. Además, esta motocicleta cuenta con un cambio rápido de serie, lo que facilita los cambios de marcha y mejora la experiencia de conducción.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 900 GT Pro está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento en diferentes tipos de terrenos y se pueden ajustar según las preferencias del conductor. Además, esta motocicleta cuenta con un puntal de suspensión regulable electrónicamente, lo que permite adaptar la suspensión a las condiciones de conducción.
En términos de equipamiento, la Triumph Tiger 900 GT Pro ofrece una amplia gama de características de serie. Estas incluyen una buena ergonomía, que proporciona comodidad durante largas distancias, y una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que permite una conducción cómoda en diferentes condiciones climáticas. Además, esta motocicleta cuenta con una capacidad de depósito de 20 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que preocuparse por la falta de combustible.
Por otro lado, la BMW R 1200 GS del año 2015 también tiene sus propias ventajas. Esta motocicleta está equipada con un motor boxer de 2 cilindros que ofrece una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Este motor proporciona una gran potencia y un bajo consumo de combustible, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que preocuparse por la falta de combustible. Además, la BMW R 1200 GS ofrece una cómoda posición de asiento, lo que permite una conducción cómoda durante largos períodos de tiempo.
BMW R 1200 GS 2015
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Estas suspensiones ofrecen un buen rendimiento tanto en carretera como fuera de ella y se pueden ajustar según las preferencias del conductor. Además, esta motocicleta cuenta con una capacidad de depósito de 20 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que preocuparse por la falta de combustible.
En resumen, tanto la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 como la BMW R 1200 GS del año 2015 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Cada una de estas motocicletas tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en comparación con BMW R 1200 GS 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Dicen que las cosas buenas llevan su tiempo. Triumph se ha ceñido a este dicho y, con la Tiger 900 GT Pro, ha puesto sobre las llantas de fundición una moto que continúa el largo y exitoso camino de la 800 con muchas mejoras en los detalles y que es tanto una moto práctica para el día a día como para largos recorridos y viajes. La Triple se ha vuelto más afilada, pero sigue siendo una unidad armoniosa con la que incluso los principiantes no pueden hacer nada mal sin aburrir al motorista experimentado. Gracias a un recorrido de suspensión suficiente en carreteras de calidad variable, así como en pasajes moderados fuera de carretera. Hay poco que criticar de la primera impresión, pero sin duda volveremos a examinar la Tiger.
BMW R 1200 GS 2015
Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 GT Pro vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 y la BMW R 1200 GS 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2015 es un 4% más alto. Compared to BMW R 1200 GS 2015 there are less Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 días compared to 88 días for the Triumph Tiger 900 GT Pro. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 GT Pro y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.
