Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. BMW R 1200 GS 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

BMW R 1200 GS 2017
Visión general - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs BMW R 1200 GS 2017
La Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 y la BMW R 1200 GS del año 2017 son dos motocicletas enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. A continuación, analizaremos las características y ventajas de cada una de ellas.
En primer lugar, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con un motor tricilíndrico lleno de carácter, que le proporciona una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Este motor ofrece una respuesta rápida y suave, lo que permite una aceleración ágil y un manejo preciso en todo momento. Por otro lado, la BMW R 1200 GS está equipada con un motor boxer de 2 cilindros, que le proporciona una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Este motor ofrece una entrega de potencia suave y lineal, lo que facilita el manejo de la moto en diferentes situaciones.
En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, con ajustes de umbral de presión y extensión, lo que permite adaptarla a las diferentes condiciones del terreno. Además, cuenta con una suspensión trasera de basculante doble brazo, con regulación de precarga del muelle y rebote, lo que proporciona una mayor comodidad y estabilidad en todo momento. Por su parte, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión, con ajustes de precarga, y una suspensión trasera de basculante monobrazo, con regulación de precarga del muelle. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento tanto en carretera como fuera de ella.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
En cuanto al chasis, tanto la Triumph Tiger 900 GT Pro como la BMW R 1200 GS cuentan con un chasis de acero, que proporciona una gran rigidez y resistencia. Sin embargo, la BMW R 1200 GS cuenta con un chasis de tipo puentes, motor portante, lo que le proporciona una mayor estabilidad y agilidad en las curvas.
En cuanto al sistema de frenado, tanto la Triumph Tiger 900 GT Pro como la BMW R 1200 GS cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, que proporciona una excelente potencia de frenado y una gran resistencia al calentamiento. Además, ambas motos cuentan con un sistema de frenos ABS, que proporciona una mayor seguridad al frenar en diferentes condiciones.

BMW R 1200 GS 2017
En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con una distancia entre ejes de 1556 mm y una altura de asiento de 810 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 20 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar. Por su parte, la BMW R 1200 GS cuenta con una distancia entre ejes de 1507 mm y una altura de asiento de 850 mm, lo que proporciona una posición de conducción más alta y erguida. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 20 litros, al igual que la Triumph Tiger 900 GT Pro.
En cuanto al equipamiento, tanto la Triumph Tiger 900 GT Pro como la BMW R 1200 GS ofrecen una amplia gama de opciones y accesorios, que permiten personalizar la moto según las necesidades y preferencias de cada usuario. Además, ambas motos cuentan con una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que proporciona una mayor comodidad en los viajes largos.
En resumen, tanto la Triumph Tiger 900 GT Pro como la BMW R 1200 GS son dos motocicletas enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con motores potentes y suaves, suspensiones de alta calidad, sistemas de frenado eficientes y un amplio equipamiento. Sin embargo, cada una de ellas tiene sus propias ventajas y características distintivas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en comparación con BMW R 1200 GS 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Dicen que las cosas buenas llevan su tiempo. Triumph se ha ceñido a este dicho y, con la Tiger 900 GT Pro, ha puesto sobre las llantas de fundición una moto que continúa el largo y exitoso camino de la 800 con muchas mejoras en los detalles y que es tanto una moto práctica para el día a día como para largos recorridos y viajes. La Triple se ha vuelto más afilada, pero sigue siendo una unidad armoniosa con la que incluso los principiantes no pueden hacer nada mal sin aburrir al motorista experimentado. Gracias a un recorrido de suspensión suficiente en carreteras de calidad variable, así como en pasajes moderados fuera de carretera. Hay poco que criticar de la primera impresión, pero sin duda volveremos a examinar la Tiger.
BMW R 1200 GS 2017

BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 GT Pro vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 y la BMW R 1200 GS 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2017 es un 21% más alto. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 días compared to 88 días for the Triumph Tiger 900 GT Pro. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 GT Pro y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.