Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2012
Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs BMW R 1200 GS Adventure 2012
La Ducati Multistrada 1200 S del año 2012 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2012 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de conductores y preferencias.
Comenzando con la Ducati Multistrada 1200 S, esta motocicleta destaca por su sonido excelente y su puesta a punto deportiva. El motor de la Multistrada produce una potencia impresionante de 150 cv y un par de 124.5 Nm, lo que la convierte en una motocicleta muy potente y emocionante de conducir. Además, su transmisión por cadena proporciona una respuesta rápida y suave al acelerar.
En cuanto a la suspensión delantera, la Multistrada cuenta con una suspensión telescópica invertida que ofrece una excelente absorción de impactos y una conducción suave en todo tipo de terrenos. En cuanto a los frenos delanteros, cuenta con un sistema de doble disco que proporciona una excelente potencia de frenado y una gran sensación de control.
Ducati Multistrada 1200 S 2012
En cuanto a las medidas y peso, la Multistrada tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm, una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Estas medidas hacen que la motocicleta sea ágil y fácil de manejar, tanto en carreteras como en terrenos más difíciles.
Por otro lado, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2012 también tiene sus propias ventajas. Una de las principales ventajas de esta motocicleta es su protección exitosa contra el viento. Gracias a su diseño aerodinámico y a su parabrisas ajustable, la GS Adventure ofrece una excelente protección contra el viento, lo que permite una conducción más cómoda y relajada, especialmente en largos viajes.
BMW R 1200 GS Adventure 2012
Además, la ergonomía de la GS Adventure es extremadamente acogedora, con un sillín óptimo que proporciona una gran comodidad durante largas horas de conducción. El chasis de la motocicleta también es preciso y ofrece una gran estabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta confiable y segura.
En cuanto a las medidas y peso, la GS Adventure tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1510 mm, una altura de asiento de 910 mm y una capacidad de depósito de 33 litros. Estas medidas hacen que la motocicleta sea más grande y pesada que la Multistrada, lo que puede dificultar su manejo en terrenos más técnicos.
En resumen, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2012 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2012 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. La Multistrada destaca por su sonido excelente y su puesta a punto deportiva, mientras que la GS Adventure se destaca por su protección contra el viento y su ergonomía acogedora. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante tener en cuenta las preferencias y necesidades individuales al elegir entre ellas.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2012 en comparación con BMW R 1200 GS Adventure 2012
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Su ágil comportamiento tienta al conductor a adoptar un ritmo muy ambicioso, lo que no es inconveniente para la vuelta matinal del domingo. Sin embargo, es relativamente extenuante en el viaje a Cabo Norte con mamá.
BMW R 1200 GS Adventure 2012
No te sientes incómodo fuera del asfalto con la GS, pero tampoco debería ser tan duro para ella. La BMW se lleva la mayor parte de los puntos con su perfecta ergonomía, magníficos frenos, chasis firme y manejo bóxer único, incluyendo un sonido profundo y ronco.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs BMW R 1200 GS Adventure
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2012 y la BMW R 1200 GS Adventure 2012. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 65 días compared to 126 días for the Ducati Multistrada 1200 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 35 de BMW R 1200 GS Adventure desde el año 2006. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 12.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure publicada en 28/11/2005.
