BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Visión general - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

La BMW F 850 GS Adventure del año 2019 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la prestigiosa marca alemana BMW. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los amantes de las aventuras todoterreno.

En cuanto a las características técnicas, la BMW F 850 GS Adventure cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 853 cc, mientras que la BMW R 1250 GS Adventure tiene un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc. La potencia de la F 850 GS Adventure es de 95 cv, mientras que la R 1250 GS Adventure ofrece una potencia de 136 cv. En términos de torque, la F 850 GS Adventure tiene 92 Nm, mientras que la R 1250 GS Adventure tiene 143 Nm.

En cuanto a la suspensión, la F 850 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 215 mm. Por otro lado, la R 1250 GS Adventure tiene una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 220 mm.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero. La F 850 GS Adventure tiene un chasis tubular, mientras que la R 1250 GS Adventure tiene un chasis tipo motor portante. En términos de frenos, ambas motocicletas cuentan con doble disco en la parte delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, control de tracción, modos de conducción y ride by wire.

En cuanto a las medidas y pesos, la F 850 GS Adventure tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1593 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en orden de marcha de 244 kg y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la R 1250 GS Adventure tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1504 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en orden de marcha de 268 kg y una capacidad de depósito de 30 litros.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

En cuanto a las ventajas de la BMW F 850 GS Adventure, se destaca su motor suave y potente, su ergonomía y confort de primera, su versatilidad tanto para turismo como para uso todoterreno y su madurez técnica. Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1250 GS Adventure incluyen detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo, una autonomía gigantesca, un consumo de combustible asombrosamente bajo, una buena protección contra el viento y la intemperie, un gran confort de conducción, un potente motor, una gran aplicación de conectividad, una pantalla de fácil lectura, una sensación de confianza en el sillín, una posición de asiento cómoda para el pasajero, prácticas ayudas a la conducción, grandes faros, gran ergonomía para personas altas y facilidad de conducción.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para ninguna de las dos motocicletas.

En resumen, tanto la BMW F 850 GS Adventure del año 2019 como la BMW R 1250 GS Adventure del año 2021 son motocicletas de enduro de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los amantes de las aventuras todoterreno. Cada una tiene sus propias ventajas y características técnicas, pero ambas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta potente, cómoda y versátil.

Especificaciones técnicas BMW F 850 GS Adventure 2019 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar92 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance124.6 mmAvance95.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,300 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho939 mmAncho952 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,593 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)244 kgPeso en orden de marcha (con ABS)268 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Repleta de características técnicas y equipamiento adicional, la "pequeña" Adventure es una máquina de alta tecnología. Las numerosas funciones funcionan bien, y nuestros probadores quedaron especialmente impresionados por el chasis electrónico y la suavidad de funcionamiento del motor. El origen asiático del motor no se nota. El depósito más grande de la versión Adventure y todos los accesorios elevan considerablemente tanto el peso como el precio. Con 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure es un bulto enorme, que no es del agrado de todo el mundo. Sin embargo, la ergonomía es excelente y la posición del asiento en el amplio carenado transmite una sensación de seguridad y protección.

motor suave como la seda

ergonomía y confort de primera

absolutamente apto para turismo

apto para uso todoterreno

técnicamente muy maduro

precio elevado con equipamiento adicional

el motor irradia poca emoción

la horquilla no es regulable

peso bastante elevado

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

La Adventure es la máquina de turismo definitiva. La elevada altura del asiento restringe el grupo objetivo tanto como el elevado precio. Pero aquellos que superen estos dos obstáculos se verán recompensados con una magnífica devoradora de kilómetros. El motor se saca fácilmente de la manga un montón de diversión al volante. El bajo consumo de combustible en combinación con el gigantesco depósito de 30 litros garantiza una autonomía increíblemente larga.

Detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo

Autonomía gigantesca

Consumo de combustible asombrosamente bajo

Buena protección contra el viento y la intemperie

Gran confort de conducción

Potente motor

Gran aplicación de conectividad

Pantalla de fácil lectura

Gran confort de conducción

Sensación de confianza en el sillín

Posición de asiento cómoda para el pasajero

Prácticas ayudas a la conducción

Grandes faros

Gran ergonomía para personas altas

Fácil de conducir

Su elevado peso dificulta las maniobras

los cambios de marcha a bajas revoluciones son un poco bruscos

aspecto irregular con poca elegancia

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 850 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW F 850 GS Adventure 2019 y la BMW R 1250 GS Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2021 es un 66% más alto. La BMW F 850 GS Adventure 2019 experimenta una péridida del 0 EUR tras un año. Supone una pérdida del 790 EUR en caso de la BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 138 días for the BMW F 850 GS Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos BMW F 850 GS Adventure y 30 de BMW R 1250 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la BMW F 850 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 33.200 visitas. Esto significa un total de 43.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio BMW F 850 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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