KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
KTM 1290 Super Duke R 2018
Ducati Streetfighter V2 2022
Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022
La KTM 1290 Super Duke R del año 2018 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes y tecnología avanzada que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas deportivas.
En cuanto a la potencia, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor de 177 cv, mientras que la Ducati Streetfighter V2 tiene una potencia de 153 cv. Ambas motos tienen motores de dos cilindros, pero la KTM tiene una cilindrada de 1301 ccm, mientras que la Ducati tiene una cilindrada de 955 ccm. Esto significa que la KTM tiene una mayor potencia y capacidad de aceleración en comparación con la Ducati.
En términos de suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la KTM utiliza suspensión de la marca WP tanto en la parte delantera como en la trasera, mientras que la Ducati utiliza suspensión Showa en la parte delantera y Sachs en la parte trasera. Ambas marcas son reconocidas por su rendimiento y calidad, por lo que la suspensión en ambas motos es excelente y proporciona una conducción suave y cómoda.
KTM 1290 Super Duke R 2018
En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Ducati Streetfighter V2 utiliza un chasis de aluminio. Ambos chasis son livianos y ofrecen una excelente rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo ágil y preciso en ambas motos.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros Brembo de cuatro pistones con tecnología radial y monobloque. Estos frenos proporcionan una excelente potencia de frenado y una respuesta precisa, lo que garantiza una conducción segura y controlada en ambas motos.
Ducati Streetfighter V2 2022
En términos de sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 ofrece una gama más amplia de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia avanzados brindan una mayor seguridad y control en la conducción, especialmente en situaciones de alta velocidad y curvas cerradas.
En cuanto a las dimensiones y el peso, la KTM 1290 Super Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en seco de 189 kg. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 845 mm y un peso en seco de 178 kg. Ambas motos tienen dimensiones compactas y un peso relativamente ligero, lo que contribuye a una excelente maniobrabilidad y agilidad en la conducción.
En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 como la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes y tecnología avanzada que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas deportivas. La KTM ofrece una mayor potencia y capacidad de aceleración, mientras que la Ducati ofrece una gama más amplia de sistemas de asistencia. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Duke R 2018
El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.
Ducati Streetfighter V2 2022
Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V2
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2018 y la Ducati Streetfighter V2 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 37% más alto. En comparación con la Ducati Streetfighter V2 2022 hay más KTM 1290 Super Duke R 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 86 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.
