BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. KTM 1190 Adventure 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs KTM 1190 Adventure 2013

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la KTM 1190 Adventure del año 2013 son dos motocicletas enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. Ambas motos cuentan con especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado, aunque cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm, mientras que la KTM 1190 Adventure tiene un diámetro de cilindros de 105 mm y una carrera de 69 mm. En términos de potencia, la BMW ofrece 136 cv, mientras que la KTM alcanza los 150 cv. En cuanto al par motor, la BMW tiene 143 Nm, mientras que la KTM cuenta con 125 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión, aunque la BMW utiliza un sistema de transmisión por cardán y la KTM utiliza una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión delantera, la BMW R 1250 GS Adventure utiliza una suspensión telelever, mientras que la KTM 1190 Adventure utiliza una suspensión telescópica invertida. En cuanto al chasis, la BMW utiliza un chasis de acero y la KTM utiliza un chasis de aleación de acero. En términos de sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción, aunque la BMW también ofrece modos de conducción y ride by wire.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 170 mm. Sin embargo, la BMW tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM tiene una distancia entre ejes de 1560 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW tiene una altura de 890 mm, mientras que la KTM tiene una altura de 860 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW tiene una capacidad de 30 litros, mientras que la KTM tiene una capacidad de 23 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS Adventure 2019, destaca su gran confort de marcha, su autonomía extrema, su buena ergonomía y su excelente protección contra la intemperie. Además, su par bulboso y su respuesta limpia la hacen fácil de conducir, especialmente gracias a su bajo centro de gravedad. Por último, la BMW ofrece opciones de personalización para adaptarse a las preferencias de cada piloto.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Por otro lado, las ventajas de la KTM 1190 Adventure 2013 incluyen un control ABS / MSC muy fino, un chasis superior que proporciona una gran estabilidad y un motor vivo que ofrece una experiencia de conducción emocionante.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW como la KTM presentan un control ABS / MSC muy fino y un chasis superior. Sin embargo, estas desventajas pueden ser subjetivas y depender de las preferencias de cada piloto.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS Adventure 2019 como la KTM 1190 Adventure 2013 son motocicletas enduro con características y prestaciones interesantes. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2019 en comparación con KTM 1190 Adventure 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2019
KTM 1190 Adventure 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera69 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar143 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,195 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

El arma polivalente de Bavaria, que también puede enfrentarse con facilidad a ambiciosos recorridos todoterreno. Gracias a los 2 centímetros extra de recorrido de la suspensión y a los 10 litros más de combustible en el depósito, ningún recorrido es demasiado lejos ni ningún reto demasiado grande para ella. El centro de gravedad comparativamente bajo ayuda a la maniobrabilidad y el motor más potente la acerca mucho más a la R 1250 GS normal en términos de dinámica de conducción. En la nueva generación del modelo 1250, además del motor revisado, que proporciona una manejabilidad aún mejor, también ofrece equipamiento de serie y seguridad adicionales. Sin embargo, la competidora más feroz de la Adventure sigue acechando en su propio patio trasero, ya que la GS convencional, más asequible, ya es una excelente todoterreno.

gran confort de marcha

autonomía extrema

buena ergonomía

excelente protección contra la intemperie

par bulboso

respuesta limpia

facilidad de conducción en general gracias al bajo centro de gravedad

opciones de personalización

Peso elevado que se nota en la zona de frenado

precio elevado

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ninguna KTM Adventure debería venderse sin MSC. El ABS / MSC no tiene ni una sola desventaja en la práctica.

Control ABS / MSC muy fino

chasis superior

motor vivo

Consumo

protección contra el viento

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1190 Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2019 y la KTM 1190 Adventure 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es un 126% más alto. La BMW R 1250 GS Adventure 2019 experimenta una péridida del 920 EUR tras un año. Supone una pérdida del 380 EUR en caso de la KTM 1190 Adventure 2013. En comparación con la KTM 1190 Adventure 2013 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 84 días for a KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 21 de KTM 1190 Adventure desde el año 2013. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 10.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1190 Adventure publicada en 18/09/2012.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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