Ducati Multistrada 1200 2011 vs. BMW R 1200 GS 2010

La Ducati Multistrada 1200 del año 2011 y la BMW R 1200 GS del año 2010 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta diferentes aspectos como el motor, la suspensión, los frenos, el peso y las medidas, así como las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Multistrada 1200 cuenta con un diámetro de cilindros de 106 mm y una carrera de 67.9 mm, lo que le proporciona una potencia de 149 cv y un par de 118.7 Nm. Además, su transmisión es por cadena y tiene 2 cilindros con una cilindrada de 1198.4 ccm. Por su parte, la BMW R 1200 GS tiene un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, lo que le otorga una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm. Su transmisión es por cardán y también cuenta con 2 cilindros, pero con una cilindrada de 1170 ccm.

En cuanto a la suspensión delantera, la Ducati Multistrada 1200 cuenta con una suspensión telescópica invertida, mientras que la BMW R 1200 GS tiene una suspensión de extensión. Ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, lo que les proporciona una buena capacidad de frenado.

Ducati Multistrada 1200 2011

En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Multistrada 1200 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm, una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en vacío de 189 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por su parte, la BMW R 1200 GS tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en vacío de 203 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Multistrada 1200, se destaca su confort, ya que ofrece una posición de conducción ergonómica y cómoda para largos recorridos. Además, su velocidad es impresionante, gracias a su potente motor que le permite alcanzar altas velocidades en carretera. También cuenta con electrónica integrada, lo que le proporciona una mayor seguridad y control durante la conducción. Por último, su deceleración de frenado es aceptable, lo que le permite detenerse de manera segura y eficiente.

Por otro lado, la BMW R 1200 GS tiene como ventajas su aspecto deportivo, que le otorga una apariencia atractiva y llamativa. Además, está bien equipada, con diferentes características y tecnologías que mejoran la experiencia de conducción. También cuenta con suficiente espacio de almacenamiento, lo que la hace ideal para aquellos que necesitan llevar objetos o equipaje durante sus viajes en moto.

BMW R 1200 GS 2010

En cuanto a las desventajas de la Ducati Multistrada 1200, se repiten las mencionadas ventajas, ya que su confort y velocidad pueden ser considerados desventajas para aquellos que buscan una moto más tranquila y relajada. Además, su electrónica integrada puede resultar complicada de manejar para aquellos que no están familiarizados con este tipo de tecnología. Por último, su deceleración de frenado puede ser aceptable, pero no destaca en comparación con otras motos de su categoría.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS, también se repiten las mencionadas ventajas, ya que su aspecto deportivo puede no ser del agrado de todos los motociclistas, especialmente aquellos que prefieren un diseño más clásico o conservador. Además, aunque está bien equipada, puede resultar excesiva en cuanto a tecnología para aquellos que buscan una moto más sencilla y tradicional. Por último, aunque cuenta con suficiente espacio de almacenamiento, puede resultar insuficiente para aquellos que necesitan llevar mucho equipaje durante sus viajes en moto.

En conclusión, tanto la Ducati Multistrada 1200 del año 2011 como la BMW R 1200 GS del año 2010 son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La Ducati destaca por su confort, velocidad, electrónica integrada y deceleración de frenado aceptable, mientras que la BMW destaca por su aspecto deportivo, equipamiento y suficiente espacio de almacenamiento. Sin embargo, ambas motos tienen sus desventajas, como el exceso de confort y velocidad en el caso de la Ducati, y el aspecto deportivo y exceso de tecnología en el caso de la BMW. En definitiva, la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.