BMW F 800 R 2015 vs. BMW R 1200 R 2015

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

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Overview - BMW F 800 R 2015 vs BMW R 1200 R 2015

La BMW F 800 R del año 2015 y la BMW R 1200 R del año 2015 son dos motocicletas naked de la prestigiosa marca alemana BMW. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen únicas y atractivas para diferentes tipos de conductores.

En cuanto a la potencia, la BMW F 800 R cuenta con un motor de 90 cv, mientras que la BMW R 1200 R tiene un motor más potente de 125 cv. Esto significa que la R 1200 R tiene una mayor capacidad de aceleración y velocidad máxima en comparación con la F 800 R. Sin embargo, la F 800 R no se queda atrás, ya que su motor de 90 cv sigue siendo bastante potente y le permite ofrecer una experiencia de conducción emocionante.

En términos de par motor, la F 800 R tiene un par de 86 Nm, mientras que la R 1200 R tiene un par de 125 Nm. Esto significa que la R 1200 R tiene una mayor capacidad de respuesta y fuerza en comparación con la F 800 R. Esto puede ser especialmente útil al realizar adelantamientos o al conducir en carreteras con pendientes pronunciadas.

Ambas motos tienen un motor de 2 cilindros, lo que les proporciona una buena entrega de potencia y un sonido característico. Sin embargo, la F 800 R tiene una cilindrada de 798 ccm, mientras que la R 1200 R tiene una cilindrada de 1170 ccm. Esto significa que la R 1200 R tiene un motor más grande y, por lo tanto, puede ofrecer un rendimiento superior en términos de aceleración y velocidad máxima.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

En cuanto a la suspensión, la F 800 R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo. Por otro lado, la R 1200 R tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera Paralever. Ambas suspensiones ofrecen un buen nivel de confort y estabilidad, pero la suspensión Paralever de la R 1200 R puede proporcionar una mayor absorción de impactos y una mejor estabilidad en curvas.

En cuanto al chasis, la F 800 R tiene un chasis de aluminio, mientras que la R 1200 R tiene un chasis de acero. Ambos materiales son ligeros y resistentes, pero el chasis de aluminio de la F 800 R puede ofrecer una mayor rigidez y agilidad en la conducción.

En términos de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial de cuatro pistones. Esto significa que ambas motos tienen una excelente capacidad de frenado y ofrecen un buen nivel de seguridad. Los frenos radiales también proporcionan una mayor sensibilidad y control al conducir.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la F 800 R tiene una distancia entre ejes de 1520 mm, mientras que la R 1200 R tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1515 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motos tienen una altura de asiento de 790 mm, lo que las hace accesibles para una amplia gama de conductores. Sin embargo, la F 800 R también ofrece la opción de una altura de asiento de 770 mm o 820 mm, lo que permite un mayor nivel de personalización y comodidad.

En términos de capacidad de combustible, la F 800 R tiene un depósito de 15 litros, mientras que la R 1200 R tiene un depósito más grande de 18 litros. Esto significa que la R 1200 R tiene una mayor autonomía y puede recorrer distancias más largas sin tener que repostar.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

En cuanto a las ventajas de cada moto, la F 800 R destaca por su equipamiento de alta calidad, como el sistema de suspensión electrónica ESA, el control de presión de neumáticos RDC y el control de tracción ASC. Estos sistemas proporcionan un mayor nivel de seguridad y comodidad al conducir. Además, la F 800 R es una moto muy versátil, adecuada tanto para la conducción en ciudad como para viajes largos. Es rápida y ágil, pero también ofrece un buen nivel de confort.

Por otro lado, la R 1200 R destaca por su aspecto deportivo y su motor potente. El sonido del motor es emocionante y su posición de conducción es cómoda, lo que permite realizar largos viajes sin cansarse. Además, la R 1200 R viene de serie con ABS y control de tracción, lo que proporciona un mayor nivel de seguridad al conducir. También ofrece dos modos de conducción, que permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y preferencias del conductor.

En cuanto a las desventajas de cada moto, la F 800 R no presenta muchas desventajas, ya que es una moto muy completa y equilibrada. Sin embargo, algunos conductores pueden considerar que su equipamiento de alta calidad, como el ESA, el RDC y el ASC, puede aumentar el precio de la moto. Por otro lado, la R 1200 R puede tener un aspecto demasiado deportivo para algunos conductores que prefieren un estilo más clásico o discreto. Además, su motor potente puede resultar intimidante para conductores menos experimentados.

En resumen, la BMW F 800 R del año 2015 y la BMW R 1200 R del año 2015 son dos motocicletas naked de alta calidad y rendimiento. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores. La F 800 R destaca por su versatilidad, equipamiento de alta calidad y confort, mientras que la R 1200 R destaca por su aspecto deportivo, motor potente y seguridad. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Technical Specifications BMW F 800 R 2015 compared to BMW R 1200 R 2015

BMW F 800 R 2015
BMW R 1200 R 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar86 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a5,800 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.02 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,145 mmLargo2,165 mm
AnchoAncho860 mmAncho880 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,515 mm
Altura de asientoAltura de asiento790,770,820 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R es una moto sin debilidades reales, pero sigue siendo bastante discreta en general, incluso después de la actualización. El equipamiento general de alta calidad es muy positivo en esta liga.

Equipamiento de alta calidad como ESA, RDC y ASC

muy versátil

rápido de conducir pero confortable.

La moto de iniciación asequible se convierte en relativamente cara si le añades todos los extras

sobre el papel y en carretera es estupenda, pero le falta ese algo para convertirse en una "de culto" como una Monster o una Street Triple.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.

Aspecto deportivo

motor potente

buen sonido, posición de conducción cómoda

ABS y control de tracción de serie

dos modos de conducción.

Muchas funciones interesantes sólo disponibles con sobreprecio

cuentarrevoluciones poco legible

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs BMW R 1200 R

Hay diferencias importantes entre la BMW F 800 R 2015 y la BMW R 1200 R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 R 2015 es un 55% más alto. La BMW F 800 R 2015 experimenta una pérdida del 320 EUR tras un año, y del 650 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.170 EUR y del 740 EUR en caso de la BMW R 1200 R 2015. Compared to BMW R 1200 R 2015 there are less BMW F 800 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 23. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 días compared to 89 días for the BMW F 800 R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos BMW F 800 R y 27 de BMW R 1200 R desde el año 2007. La primera prueba de la BMW F 800 R se publicó en 10/10/2008 y tiene ya 8.900 visitas. Esto significa un total de 14.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 R publicada en 07/07/2006.

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

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