Yamaha XSR900 2016 vs. Kawasaki Z900 2020
Yamaha XSR900 2016
Kawasaki Z900 2020
Visión general - Yamaha XSR900 2016 vs Kawasaki Z900 2020
La Yamaha XSR900 del año 2016 y la Kawasaki Z900 del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su diseño moderno y su potencia. Ambas ofrecen características similares en cuanto a su motor y transmisión, ya que ambas tienen un motor en línea refrigerado por líquido. Sin embargo, existen algunas diferencias importantes entre ambas motos que vale la pena mencionar.
En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z900 del año 2020 tiene una ligera ventaja sobre la Yamaha XSR900 del año 2016. La Z900 cuenta con un motor de cuatro cilindros que produce 125.4 cv de potencia, mientras que la XSR900 tiene un motor de tres cilindros que produce 115 cv. Esta diferencia de potencia puede marcar la diferencia en términos de aceleración y velocidad máxima.
Yamaha XSR900 2016
En términos de maniobrabilidad, ambas motos ofrecen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2020 se destaca por su chasis de doble viga de acero, que proporciona una mayor rigidez y estabilidad en las curvas. Por otro lado, la Yamaha XSR900 del año 2016 tiene un chasis de aluminio, que puede ofrecer una mayor ligereza pero a costa de una menor rigidez.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, pero la Kawasaki Z900 del año 2020 tiene un diámetro de disco ligeramente mayor, de 300 mm en comparación con los 298 mm de la Yamaha XSR900 del año 2016. Esto puede resultar en una mayor capacidad de frenado y una mejor respuesta en situaciones de emergencia.
En términos de sistemas de asistencia, la Kawasaki Z900 del año 2020 ofrece una mayor cantidad de características. Además del sistema de frenos ABS, la Z900 cuenta con modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estas características adicionales pueden proporcionar una mayor versatilidad y seguridad en diferentes condiciones de conducción. Por otro lado, la Yamaha XSR900 del año 2016 solo cuenta con ABS de serie.
Kawasaki Z900 2020
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos son bastante similares. Ambas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También comparten el mismo diámetro de llanta delantera y trasera, de 17 pulgadas. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2020 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1450 mm en comparación con los 1440 mm de la Yamaha XSR900 del año 2016. Además, la Z900 tiene una altura de asiento ligeramente más baja, de 795 mm en comparación con los 815 mm de la XSR900. En cuanto al peso, la Z900 es ligeramente más pesada, con un peso en orden de marcha de 210 kg en comparación con los 191 kg de la XSR900.
En resumen, tanto la Yamaha XSR900 del año 2016 como la Kawasaki Z900 del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un diseño moderno y una potencia impresionante. La Z900 se destaca por su motor de cuatro cilindros y su chasis de doble viga de acero, mientras que la XSR900 ofrece modos de conducción bien afinados y un diseño auténtico. Ambas motos tienen características similares en términos de suspensión, frenos y medidas, pero la Z900 ofrece una mayor cantidad de sistemas de asistencia. En última instancia, la elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características que sean más importantes para él.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2016 en comparación con Kawasaki Z900 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR900 2016
La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.
Kawasaki Z900 2020
La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2016 y la Kawasaki Z900 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2020 es un 31% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Yamaha XSR900 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 días compared to 124 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.
