KTM 390 Duke 2019 vs. Beta Alp 4.0 2019

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

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Overview - KTM 390 Duke 2019 vs Beta Alp 4.0 2019

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

Technical Specifications KTM 390 Duke 2019 compared to Beta Alp 4.0 2019

KTM 390 Duke 2019
Beta Alp 4.0 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera71.2 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión9.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada349 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido220 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido150 mmRecorrido220 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,444 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento863 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.4 lCapacidad del depósito10.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

Beta Alp 4.0 2019

Beta Alp 4.0 2019

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Beta Alp 4.0

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Beta Alp 4.0

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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