Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Visión general - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

La Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características destacadas que las hacen sobresalir en su clase.

En cuanto al motor y la transmisión, la Triumph Tiger 800 XCA cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 799 cc, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1301 cc. La potencia de la Tiger 800 XCA es de 95 cv, mientras que la Super Adventure R ofrece una potencia de 160 cv. Ambas motos tienen una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la Tiger 800 XCA tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 220 mm, mientras que la Super Adventure R tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 220 mm. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP. El recorrido de la suspensión trasera de la Tiger 800 XCA es de 215 mm, mientras que el de la Super Adventure R es de 220 mm.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

En cuanto al chasis, la Tiger 800 XCA cuenta con un chasis de acero tipo tubular, mientras que la Super Adventure R tiene un chasis de aleación de acero tipo tubular. El lanzamiento de dirección de la Tiger 800 XCA es de 66.6 grados, mientras que el de la Super Adventure R es de 64.7 grados. El avance de la Tiger 800 XCA es de 93.5 mm, mientras que el de la Super Adventure R es de 112.8 mm.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Super Adventure R también cuenta con ABS en curvas y control de tracción Ride by Wire.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la Super Adventure R tiene una llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la Tiger 800 XCA tiene una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Tiger 800 XCA es de 1545 mm, mientras que la de la Super Adventure R es de 1577 mm. La altura de asiento de la Tiger 800 XCA es de 840 mm, mientras que la de la Super Adventure R es de 880 mm. El peso en seco de la Tiger 800 XCA es de 208 kg, mientras que el de la Super Adventure R es de 221 kg. La capacidad del depósito de la Tiger 800 XCA es de 19 litros, mientras que la de la Super Adventure R es de 23 litros.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

En cuanto a las ventajas de la Tiger 800 XCA, se destaca su motor ágil y su fácil manejo. Además, cuenta con un completo equipamiento de confort y ofrece seis modos de conducción diferentes, incluyendo el modo Offroad Pro. También tiene una excelente posición de pie fuera de la carretera y cuenta con control de tracción y ABS desconectables.

Por otro lado, las ventajas de la Super Adventure R incluyen su impresión general robusta y su chasis práctico y de alta calidad. Además, cuenta con un gran asiento que garantiza una gran resistencia sobre el sillín. También cuenta con componentes deportivos y de alta calidad, y su motor potente es fácil de controlar. Además, ofrece prácticas ayudas a la conducción.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 como la KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional. La Tiger 800 XCA se destaca por su motor ágil, su fácil manejo y su completo equipamiento de confort. Por otro lado, la Super Adventure R se destaca por su impresión general robusta, su chasis práctico y de alta calidad, y su motor potente pero fácil de controlar. Ambas motos ofrecen características destacadas que las hacen sobresalir en su clase.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XCA 2019 en comparación con KTM 1290 Super Adventure R 2021

Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar79 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a8,050 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido220 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.6 gradosLanzamiento de dirección64.7 grados
AvanceAvance93.5 mmAvance112.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,577 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)208 kgPeso en seco (con ABS)221 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

La mejor Tiger 800 de todos los tiempos - porque mientras la nueva Tiger 800 XCa presume de un modo especial Offroad Pro y una maravillosa posición de pie fuera de la carretera, tampoco pone un pie en falso en carreteras asfaltadas: una posición de conducción maravillosa, la misma maniobrabilidad que la Tiger 800 XRt más orientada a la carretera gracias al manillar más ancho e incluso más margen de inclinación gracias al mayor recorrido de la suspensión. A pesar de las serias capacidades off-road y la conducción deportiva, no hay necesidad de sacrificar el confort; la pantalla TFT en color, el parabrisas regulable en altura, la calefacción de puños y asiento y la iluminación full LED ni siquiera están disponibles con sobrecoste en otros fabricantes de la clase touring enduro de gama media, pero son de serie en el modelo superior de Triumph.

Motor ágil

fácil manejo

completo equipamiento de confort

seis modos de conducción diferentes

modo Offroad Pro

excelente posición de pie fuera de la carretera

control de tracción y ABS desconectables

Pantalla TFT en color no óptimamente antirreflejos

precio elevado

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

La Super Adventure R demostró ser una gran moto de aventura durante la prueba intensiva en los Pirineos. Ofreció una gran combinación de confort en largas distancias y capacidad todoterreno. No encontrarás esta combinación con esta consistencia en ninguna otra moto. El chasis en particular es duro y presentó su mejor cara en terrenos difíciles. Por supuesto, sólo muy pocos motoristas conducirán realmente este monstruo como es debido, pero en terrenos difíciles, "tener" siempre ha sido mejor que "necesitar".

Impresión general robusta

chasis práctico y de alta calidad

gran asiento que garantiza una gran resistencia sobre el sillín

componentes deportivos y de alta calidad

motor potente pero fácil de controlar

prácticas ayudas a la conducción.

La moto de precio elevado carece de características individuales en el equipamiento básico

mandos incómodos

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XCA vs KTM 1290 Super Adventure R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XCA 2019 y la KTM 1290 Super Adventure R 2021. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 101 días compared to 143 días for the Triumph Tiger 800 XCA. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XCA y 19 de KTM 1290 Super Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCA se publicó en 05/05/2015 y tiene ya 18.900 visitas. Esto significa un total de 36.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R publicada en 04/10/2016.

Precio Triumph Tiger 800 XCA

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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