MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Visión general - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

La MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.

En cuanto a la potencia, la MV Agusta Brutale 800 RR cuenta con un motor de 3 cilindros y una potencia de 140 cv, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un motor de 2 cilindros y una potencia de 177 cv. Esto hace que la KTM sea considerablemente más potente y ofrezca un mayor subidón de adrenalina al acelerar.

En cuanto al diseño, ambas motocicletas tienen un aspecto único y atractivo. La MV Agusta Brutale 800 RR destaca por su estilo agresivo y elegante, con líneas limpias y una apariencia deportiva. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R tiene un diseño más robusto y musculoso, con una apariencia más agresiva y llamativa.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

En cuanto a la tecnología, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia avanzados. La MV Agusta Brutale 800 RR cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire, cambio rápido y control de tracción, mientras que la KTM 1290 Super Duke R ofrece ABS y control de tracción. Ambas motocicletas ofrecen funciones electrónicas prácticas y ajustables, lo que permite a los pilotos adaptar la configuración de la moto a sus preferencias y estilo de conducción.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La MV Agusta Brutale 800 RR utiliza suspensión de la marca Marzocchi, mientras que la KTM 1290 Super Duke R utiliza suspensión de la marca WP. Ambas marcas son reconocidas por su rendimiento y ofrecen una conducción suave y cómoda.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial. Ambas motocicletas utilizan frenos de la marca Brembo, que son conocidos por su rendimiento excepcional y su capacidad de frenado potente y preciso.

En cuanto a las medidas y el peso, la MV Agusta Brutale 800 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en seco (con ABS) de 175 kg y una capacidad de depósito de 16.5 litros. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en seco (con ABS) de 189 kg y una capacidad de depósito de 18 litros.

En resumen, la MV Agusta Brutale 800 RR y la KTM 1290 Super Duke R son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Mientras que la MV Agusta se destaca por su potencia y aspecto único, la KTM sobresale por su potencia superior y opciones de configuración. Ambas motocicletas ofrecen tecnología avanzada y características de seguridad, lo que las convierte en opciones atractivas para los entusiastas de las motos naked.

Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 800 RR 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera54.3 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia140 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,300 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar87 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a10,100 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaSachsMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)175 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR no es una moto común y corriente. Es estupendo que se siga fabricando algo así. Si no te desanima su elevado precio, obtendrás una naked precisa que no tiene nada que envidiar a la competencia desde el punto de vista dinámico. El seductor sonido que desarrolla este tricilíndrico es la guinda del pastel de este conjunto único. En manos expertas en la carretera, la MV Agusta es definitivamente difícil de superar. Por supuesto, el ave del paraíso también tiene uno o dos puntos débiles, pero son fácilmente perdonables en vista de su singularidad.

La moto más potente del mercado hasta 800 cc

aspecto único

gran chasis

cambio rápido tan suave como la mantequilla, con fuegos artificiales intermedios en el acelerador

armonioso paquete electrónico.

Relación de marchas demasiado larga para carreteras comarcales

pantalla LC anticuada y difícil de leer

poco accesible

asiento demasiado duro.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 800 RR vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 y la KTM 1290 Super Duke R 2019. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 días compared to 335 días for the MV Agusta Brutale 800 RR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos MV Agusta Brutale 800 RR y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la MV Agusta Brutale 800 RR se publicó en 24/10/2014 y tiene ya 21.400 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio MV Agusta Brutale 800 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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