CFMOTO 650 GT 2021 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2017

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

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Overview - CFMOTO 650 GT 2021 vs Suzuki SFV 650 Gladius 2017

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Technical Specifications CFMOTO 650 GT 2021 compared to Suzuki SFV 650 Gladius 2017

CFMOTO 650 GT 2021
Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Motor y transmisión

PotenciaPotencia56.5 cvPotencia72 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,400 rpm
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,130 mm
AnchoAncho784 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,340 mmAltura1,080 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito14.5 l
Velocidad puntaVelocidad punta170 km/hVelocidad punta200 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

¿Cuánto lujo se necesita realmente en una moto de turismo moderna? Bueno, según CF-Moto, no demasiado para seguir teniendo una buena moto para viajar. La posición del asiento en la 650 GT está bien diseñada ergonómicamente, por lo que también se puede disfrutar de ella en viajes largos y el motor, comparativamente débil, al menos sube de vueltas con agilidad, por lo que no hay una falta real de potencia. Sólo dos modos de conducción (que no difieren demasiado entre sí), un ABS convencional y un parabrisas que se puede ajustar infinitamente en altura sin herramientas tienen que bastar como "características de confort" - y realmente lo hacen. Sólo el chasis tiene que aceptar críticas, ya que se balancea más en las curvas de lo que el resto deportivo de la máquina merece.

Posición de conducción cómoda

motor ágil

pantalla TFT en color de fácil lectura

rendimiento de frenado adecuado

parabrisas ajustable en altura.

Chasis algo esponjoso

sin apenas elementos de confort

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

El principal atractivo de la Suzuki es claramente su motor; la V2 es maravillosamente ágil y potente. Esto compensa a menudo su aspecto demasiado femenino, que este motor tan picante no merece realmente.

Manejo sólido

buena ergonomía

potente motor V2

basculante de aspecto barato

horquilla telescópica

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 650 GT vs Suzuki SFV 650 Gladius

Price CFMOTO 650 GT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SFV 650 Gladius

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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