CFMOTO 650 GT 2021 vs. KTM 1090 Adventure 2018

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Overview - CFMOTO 650 GT 2021 vs KTM 1090 Adventure 2018

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Technical Specifications CFMOTO 650 GT 2021 compared to KTM 1090 Adventure 2018

CFMOTO 650 GT 2021
KTM 1090 Adventure 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
PotenciaPotencia56.5 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Pantalla ajustableEquipamientoPantalla ajustable

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

¿Cuánto lujo se necesita realmente en una moto de turismo moderna? Bueno, según CF-Moto, no demasiado para seguir teniendo una buena moto para viajar. La posición del asiento en la 650 GT está bien diseñada ergonómicamente, por lo que también se puede disfrutar de ella en viajes largos y el motor, comparativamente débil, al menos sube de vueltas con agilidad, por lo que no hay una falta real de potencia. Sólo dos modos de conducción (que no difieren demasiado entre sí), un ABS convencional y un parabrisas que se puede ajustar infinitamente en altura sin herramientas tienen que bastar como "características de confort" - y realmente lo hacen. Sólo el chasis tiene que aceptar críticas, ya que se balancea más en las curvas de lo que el resto deportivo de la máquina merece.

Posición de conducción cómoda

motor ágil

pantalla TFT en color de fácil lectura

rendimiento de frenado adecuado

parabrisas ajustable en altura.

Chasis algo esponjoso

sin apenas elementos de confort

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 650 GT vs KTM 1090 Adventure

Price CFMOTO 650 GT

Model year
Current average market prices

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH