Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Trident 660 2021
Yamaha XSR900 2022
Triumph Trident 660 2021
Visión general - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Trident 660 2021
La Yamaha XSR900 del año 2022 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos opciones interesantes dentro del segmento de las motocicletas naked. Ambos modelos ofrecen características destacadas y un rendimiento excepcional, aunque presentan algunas diferencias importantes.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha XSR900 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros, con una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Por su parte, la Triumph Trident 660 también cuenta con un motor en línea de 3 cilindros, aunque su potencia es de 81 cv y su par de 64 Nm. Ambos motores están refrigerados por líquido y tienen una cilindrada similar, de 889 ccm en el caso de la Yamaha y de 660 ccm en el caso de la Triumph.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, aunque la Yamaha utiliza la marca Kayaba y la Triumph utiliza la marca Showa. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, nuevamente con la marca Kayaba en el caso de la Yamaha y la marca Showa en el caso de la Triumph.
En cuanto al chasis, la Yamaha XSR900 utiliza un chasis de aluminio, mientras que la Triumph Trident 660 utiliza un chasis de acero. Ambos chasis son de tipo puentes en el caso de la Yamaha y de tipo perímetro en el caso de la Triumph.
Yamaha XSR900 2022
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 298 mm en el caso de la Yamaha y de 310 mm en el caso de la Triumph.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Yamaha XSR900 también cuenta con ABS en curvas, ride by wire, quickshifter y control de crucero, mientras que la Triumph Trident 660 no ofrece estas características adicionales.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al ancho de neumático trasero, ambas motos tienen 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1495 mm en el caso de la Yamaha y de 1401 mm en el caso de la Triumph. La altura de asiento es de 810 mm en la Yamaha y de 805 mm en la Triumph. El peso en orden de marcha con ABS es de 193 kg en la Yamaha y de 189 kg en la Triumph. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha tiene 15 litros y la Triumph tiene 14 litros.
Triumph Trident 660 2021
En cuanto a las ventajas de la Yamaha XSR900, destaca su potente motor, su cambio rápido de serie, sus buenos frenos, su paquete electrónico completo, su ergonomía deportiva pero cotidiana, su relación calidad-precio y la disponibilidad de muchos accesorios de fábrica.
Por otro lado, las ventajas de la Triumph Trident 660 incluyen su potente motor tricilíndrico, su chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase de motocicleta, su amplio equipamiento electrónico, su cambio rápido opcional con blipper y su manejo sencillo y accesible.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha XSR900 como la Triumph Trident 660 presentan características similares, por lo que no se pueden destacar diferencias significativas en este aspecto.
En resumen, la Yamaha XSR900 del año 2022 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos opciones interesantes dentro del segmento de las motocicletas naked. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas, aunque presentan algunas diferencias en cuanto a potencia, equipamiento electrónico y chasis. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2022 en comparación con Triumph Trident 660 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR900 2022
La XSR900 no intenta ocultar el hecho de que está basada en la MT-09. Con un completo paquete electrónico, un potente motor de tres cilindros y componentes de suspensión deportivos, esta moto retro es increíblemente deportiva de conducir. Esperemos que pronto esté disponible como accesorio un asiento más cómodo, porque el de serie requiere muchas paradas.
Triumph Trident 660 2021
Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Triumph Trident 660
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2022 y la Triumph Trident 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR900 2022 es un 41% más alto. En comparación con la Triumph Trident 660 2021 hay más Yamaha XSR900 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 59 por de la 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 días compared to 97 días for the Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.
