Suzuki GSX-R 750 2006 vs. BMW S 1000 RR 2012

Suzuki GSX-R 750 2006

BMW S 1000 RR 2012
Visión general - Suzuki GSX-R 750 2006 vs BMW S 1000 RR 2012
La Suzuki GSX-R 750 del año 2006 y la BMW S 1000 RR del año 2012 son dos motocicletas supersport que se destacan por su rendimiento y prestaciones. Ambas cuentan con motores de cuatro cilindros y cilindradas similares, lo que les otorga una potencia considerable.
La Suzuki GSX-R 750 del año 2006 es considerada la "media de oro" en todos los aspectos. Su motor de revoluciones libres le permite alcanzar altas velocidades de manera suave y sin esfuerzo. Además, cuenta con una potencia de tracción suficiente para la carretera, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una moto rápida y ágil. En circuito, también se desempeña de manera satisfactoria, brindando una experiencia emocionante y divertida.

Suzuki GSX-R 750 2006
Por otro lado, la BMW S 1000 RR del año 2012 se destaca por su equipamiento electrónico completo. Este incluye sistemas de asistencia a la conducción como el control de tracción y el ABS, que brindan mayor seguridad y control al piloto. Además, cuenta con un buen sistema de frenado, lo que le permite detenerse de manera eficiente y precisa. Su motor potente ofrece una aceleración impresionante, lo que la convierte en una moto extremadamente rápida en carretera. Además, su aspecto adecuado la hace lucir moderna y atractiva.
Sin embargo, ambas motocicletas presentan algunas desventajas. En el caso de la Suzuki GSX-R 750 del año 2006, su motor de revoluciones libres puede resultar exigente en ciertas situaciones, especialmente en trayectos largos o a velocidades constantes. Además, su potencia de tracción, aunque suficiente para la carretera, puede quedarse corta en comparación con otras motos de su categoría. En circuito, aunque es rápida, puede no ser la opción más competitiva.

BMW S 1000 RR 2012
Por otro lado, la BMW S 1000 RR del año 2012, a pesar de contar con un equipamiento electrónico completo, puede resultar complicada de manejar para aquellos pilotos menos experimentados. Su buen sistema de frenado puede requerir cierta habilidad y práctica para utilizarlo de manera efectiva. Además, su motor potente puede resultar intimidante para algunos, especialmente en situaciones de tráfico o en curvas cerradas. Aunque su aspecto es adecuado, puede no ser del agrado de todos los motociclistas.
En conclusión, tanto la Suzuki GSX-R 750 del año 2006 como la BMW S 1000 RR del año 2012 son motocicletas supersport que ofrecen prestaciones y rendimiento destacados. Mientras que la Suzuki se destaca por ser una opción equilibrada y versátil, la BMW se enfoca en ofrecer un equipamiento electrónico completo y un rendimiento extremadamente rápido en carretera. Sin embargo, es importante tener en cuenta las desventajas de cada una antes de tomar una decisión de compra.
Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 750 2006 en comparación con BMW S 1000 RR 2012
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki GSX-R 750 2006

Todos aquellos pilotos a los que no les importen las limitaciones de categoría en circuito y no se diviertan lo suficiente en carretera con una 600 encontrarán un buen compromiso con la 750. Los pilotos satisfechos de 1000cc, sin embargo, se quedarán con la 1000cc. Las prestaciones de una 1000cc con la manejabilidad de una 600cc no están (todavía) disponibles. Pero casi.
BMW S 1000 RR 2012

Lo que queda es fascinación, desconcierto y miedo. No puedes deshacerte de la incómoda sensación de que no eres tú mismo en esta moto. Parece un concierto de heavy metal con Oropax.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs BMW S 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-R 750 2006 y la BMW S 1000 RR 2012. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 750 with 45 días compared to 64 días for a BMW S 1000 RR. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-R 750 y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Suzuki GSX-R 750 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.



















