Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Overview - Honda NT1100 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

La Honda NT1100 del año 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca Honda que presentan características distintas y se adaptan a diferentes necesidades y preferencias de los motociclistas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 ccm. Sin embargo, la Honda NT1100 del 2022 tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin del 2020 tiene las mismas medidas en cuanto al diámetro de cilindros y la carrera. Ambas motocicletas tienen una potencia de 102 cv, pero la Honda NT1100 tiene un par de 104 Nm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un par de 105 Nm. Ambas motocicletas tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Honda NT1100 del 2022 tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 150 mm. La suspensión trasera de la Honda NT1100 es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa y un recorrido de 150 mm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin del 2020 tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera de la Honda CRF1100L Africa Twin es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa y un recorrido de 220 mm. Ambas motocicletas tienen ajustes de suspensión, pero la Honda CRF1100L Africa Twin ofrece ajustes adicionales de umbral de presión, compresión, precarga del muelle y rebote.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

En cuanto al chasis, tanto la Honda NT1100 del 2022 como la Honda CRF1100L Africa Twin del 2020 tienen un chasis de acero de doble viga. Sin embargo, la Honda NT1100 tiene un lanzamiento de dirección de 63.5 grados y un avance de 108 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm. En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Honda NT1100 del 2022 como la Honda CRF1100L Africa Twin del 2020 tienen sistemas de ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin del 2020 también tiene ABS en curvas y control de crucero.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

En cuanto al peso y las medidas, la Honda NT1100 del 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1535 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 20.4 l. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin del 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm, un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 l.

En cuanto al equipamiento, la Honda NT1100 del 2022 tiene un amplio equipamiento de serie que incluye Bluetooth, conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin del 2020 tiene faros LED.

En resumen, la Honda NT1100 del 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin del 2020 son dos motocicletas de la marca Honda con características distintas. La Honda NT1100 del 2022 se destaca por su amplio equipamiento de serie, su protección contra el viento y la intemperie, su gran motor y su comodidad. Además, cuenta con integración de Apple Carplay y Android Auto y una armoniosa configuración de la suspensión. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin del 2020 se destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de magnífico funcionamiento (opcional) y su pantalla táctil en color. Además, ofrece una buena ergonomía, es adecuada para largas distancias y cuenta con un parabrisas perfecto para la conducción todoterreno.

Technical Specifications Honda NT1100 2022 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda NT1100 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar104 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2Yes
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance108 mmAvance113 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho865 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,360 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20.4 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

La NT1100 tiene potencial para ser un gran éxito en el segmento touring. Honda ha hecho los deberes con nota en muchos aspectos. La consecuencia final en términos de características de seguridad impide una mejor evaluación de la tourer. No obstante, es una de las mejores motos de turismo que he conducido. Un poco de valentía para ofrecer variantes de equipamiento adicionales y más color podrían llevar a la NT 2023 a lo más alto.

Amplio equipamiento de serie

perfecta protección contra el viento y la intemperie

gran motor

apto para viajes largos

cómodo

integración de Apple Carplay y Android Auto

armoniosa configuración de la suspensión.

Sin IMU

variantes de color apagadas

sin opción de suspensión eléctrica

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Inundación de botones en el manillar izquierdo poco clara

guardamanos poco robustos para uso off-road

el parabrisas ofrece una protección manejable.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la Honda NT1100 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 9% más alto. La Honda NT1100 2022 experimenta una péridida del 720 EUR tras un año. Supone una pérdida del 770 EUR en caso de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hay más Honda NT1100 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 8 por de la 7. It takes less time to sell a Honda NT1100 with 75 días compared to 106 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Honda NT1100 y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la Honda NT1100 se publicó en 21/10/2021 y tiene ya 73.700 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Price Honda NT1100

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

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