Husqvarna Norden 901 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Husqvarna Norden 901 2022
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Visión general - Husqvarna Norden 901 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
La Husqvarna Norden 901 del año 2022 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento sobresalientes. A continuación, se compararán ambas motos en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, sistema de asistencia, peso y medidas, y equipamiento.
En cuanto al motor y la transmisión, la Husqvarna Norden 901 cuenta con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, lo que le otorga una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm, lo que le proporciona una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la Husqvarna Norden 901 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP y un recorrido de 215 mm. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 252 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa y un recorrido de 240 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera, y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera.
Husqvarna Norden 901 2022
En cuanto al chasis, la Husqvarna Norden 901 tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un chasis de acero.
En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la Husqvarna Norden 901 también cuenta con ABS en curvas y cambio rápido, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ofrece la opción de DCT (transmisión de doble embrague).
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
En cuanto al peso y las medidas, la Husqvarna Norden 901 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1513 mm, la altura de asiento es de 854 mm y la capacidad del depósito es de 19 litros. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1580 mm, la altura de asiento es de 900 mm y la capacidad del depósito es de 24.2 litros.
En cuanto al equipamiento, la Husqvarna Norden 901 cuenta con conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con faros LED.
En resumen, tanto la Husqvarna Norden 901 del año 2022 como la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 ofrecen características y rendimiento destacados en el mundo del enduro. Ambas motos tienen motores potentes y sin agitación, suspensiones de alta calidad, chasis robustos, sistemas de asistencia avanzados, peso y medidas adecuados, y equipamiento moderno. Sin embargo, la Husqvarna Norden 901 destaca por su gran respuesta del motor, su gama de revoluciones lineal y su paquete electrónico de alta calidad, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports se destaca por su depósito grande y la opción de DCT. En definitiva, ambas motos son opciones excelentes para los amantes del enduro.
Especificaciones técnicas Husqvarna Norden 901 2022 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Husqvarna Norden 901 2022
Durante la prueba en EE.UU., la Husqvarna estuvo expuesta probablemente a las condiciones de prueba más duras. El recorrido atravesó desiertos, altas montañas y valles abrasadores. Hubo que dominar tanto autopistas como el ajetreado tráfico urbano. Al final, la Norden 901 demostró ser una moto de aventura simpática, fiable y todo un éxito con la que es un placer viajar.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.
Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Norden 901 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Hay diferencias importantes entre la Husqvarna Norden 901 2022 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 107 días compared to 112 días for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Husqvarna Norden 901 y 14 de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2018. La primera prueba de la Husqvarna Norden 901 se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 120.800 visitas. Esto significa un total de 91.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports publicada en 06/11/2017.
