Ducati Hypermotard 939 2016 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

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Visión general - Ducati Hypermotard 939 2016 vs Husqvarna 701 Supermoto 2016

La Ducati Hypermotard 939 del año 2016 y la Husqvarna 701 Supermoto del año 2016 son dos motocicletas que pertenecen a la categoría de supermotos, diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos off-road. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a la potencia del motor, la Ducati Hypermotard 939 cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 113 cv, mientras que la Husqvarna 701 Supermoto tiene un motor de 1 cilindro y una potencia de 67 cv. Esto significa que la Hypermotard 939 ofrece un mayor rendimiento en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una velocidad máxima superior. Por otro lado, la Husqvarna 701 Supermoto tiene un motor de menor cilindrada, lo que puede resultar en un menor consumo de combustible y una mayor eficiencia en el uso diario.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control en terrenos irregulares. Sin embargo, la suspensión trasera de la Ducati Hypermotard 939 es un basculante monobrazo de la marca Sachs, mientras que la suspensión trasera de la Husqvarna 701 Supermoto es un basculante doble brazo de la marca WP. Esto puede influir en la capacidad de absorción de impactos y en la comodidad del piloto durante la conducción.

En cuanto al chasis, tanto la Ducati Hypermotard 939 como la Husqvarna 701 Supermoto tienen un chasis tubular de acero, lo que proporciona una gran rigidez y resistencia. Sin embargo, la Husqvarna 701 Supermoto utiliza una aleación de acero en su chasis, lo que puede resultar en un menor peso y una mayor maniobrabilidad.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de la marca Brembo, pero la Ducati Hypermotard 939 tiene un sistema de doble disco, mientras que la Husqvarna 701 Supermoto tiene un sistema de monodisco. Esto puede influir en la capacidad de frenado y en la seguridad durante la conducción.

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Ducati Hypermotard 939 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, mientras que la Husqvarna 701 Supermoto tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Esto puede influir en la estabilidad y el agarre de la moto en diferentes tipos de terreno. Además, la Ducati Hypermotard 939 tiene una distancia entre ejes de 1493 mm, una altura de asiento de 870 mm y un peso en orden de marcha de 204 kg, mientras que la Husqvarna 701 Supermoto tiene una distancia entre ejes de 1480 mm, una altura de asiento de 890 mm y un peso en orden de marcha de 145 kg. Esto puede influir en la maniobrabilidad y la comodidad del piloto durante la conducción.

En resumen, la Ducati Hypermotard 939 del año 2016 y la Husqvarna 701 Supermoto del año 2016 son dos motocicletas supermotos que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. La Ducati Hypermotard 939 destaca por su potencia, su electrónica avanzada y su elegante aspecto italiano, mientras que la Husqvarna 701 Supermoto destaca por su diseño elegante, sus frenos potentes y su motor de excelente puesta a punto. Ambas motos son adecuadas para el uso diario y ofrecen una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard 939 2016 en comparación con Husqvarna 701 Supermoto 2016

Ducati Hypermotard 939 2016
Husqvarna 701 Supermoto 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera84.5 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar98 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
MarcaMarcaSachsMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,493 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)204 kgPeso en orden de marcha (con ABS)145 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

¿Quieres administrar dignos, erguidos y ligeros quemacorazones? ¿Quieres enseñar a nakeds, streetfighters y - en curvas cerradas - incluso a motos supersport el demasiado pesado escape Euro 4? ¿Te llegan las piernas al suelo y tu cuenta bancaria puede hacer frente a los 14.295 euros (o 17.995 euros para la SP y 15.495 euros para la Multistrada)? Entonces, ¡esta familia Hyper podría ser tu hijo adoptivo ideal!

Motor potente en toda la gama de revoluciones

sonido típico Ducati

posición de asiento cómoda y erguida

manejo directo y ágil

gran electrónica

peso muy ligero en la lucha

elegante aspecto italiano "menos es más".

Ligera sensación de inestabilidad en curvas muy rápidas

chimenea Euro4 de serie

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

La 701 Supermoto es el vehículo adecuado para los surfistas del asfalto que ven una moto como un juguete sin querer sacrificar la practicidad del día a día. El ABS también cumple los requisitos deportivos y puede desconectarse o funcionar en modo Supermoto utilizando el "dongle" de los accesorios. El ride-by-wire permite elegir entre tres modos de conducción diferentes, que además sólo pueden cambiarse mientras se conduce con un extra. Esto nos lleva al punto negativo de la mezcla austro-sueca: nos hubiera gustado ver algunos extras de serie. Entre ellos, el juego de adhesivos para las numerosas zonas blancas del revestimiento.

Diseño elegante

frenos potentes

motor de excelente puesta a punto

buen sonido

adecuado para el uso diario

Algunos extras útiles con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard 939 vs Husqvarna 701 Supermoto

Hay diferencias importantes entre la Ducati Hypermotard 939 2016 y la Husqvarna 701 Supermoto 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Husqvarna 701 Supermoto with 61 días compared to 110 días for the Ducati Hypermotard 939. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 2 artículos pruebas de motos Ducati Hypermotard 939 y 14 de Husqvarna 701 Supermoto desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Hypermotard 939 se publicó en 03/03/2016 y tiene ya 62.700 visitas. Esto significa un total de 33.800 visitas más que en la primera prueba de la Husqvarna 701 Supermoto publicada en 04/11/2013.

Precio Ducati Hypermotard 939

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Husqvarna 701 Supermoto

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH