KTM 300 EXC 2017 vs. Husqvarna FE 501 2021

KTM 300 EXC 2017

Husqvarna FE 501 2021

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Máximo grip gracias al BlackChili, precisión y fácil manejo para las motos más potentes.

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Technical Specifications KTM 300 EXC 2017 compared to Husqvarna FE 501 2021

KTM 300 EXC 2017

Husqvarna FE 501 2021

KTM 300 EXC 2017

Husqvarna FE 501 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	95 mm
Carrera	Carrera	72 mm	Carrera	72 mm
Starter	Starter	Eléctrico, Patada	Starter	Eléctrico
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Tiempos	Tiempos	2 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido

Suspensión delantera

Recorrido	Recorrido	300 mm	Recorrido	300 mm

Suspensión trasera

Recorrido	Recorrido	310 mm	Recorrido	330 mm

Freno delantero

Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	260 mm

Freno trasero

Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	80 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	100 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,482 mm	Distancia entre ejes	1,495 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	960 mm	Altura de asiento	970 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	100 kg	Peso en vacío	109.3 kg

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2017

Aunque el equipo de 1000PS Offroad encontró algunos puntos débiles, todos los probadores se mostraron entusiasmados con la KTM 300 EXC. Su monocilíndrico tiene un buen comportamiento de respuesta y es muy fácil de conducir gracias a su potencia. La suspensión ofrece una sólida puesta a punto básica ex funciona, incluso si es un poco sobrecargada según nuestros profesionales. Además, muchas piezas, como el ventilador, deben adquirirse en accesorios KTM, lo que significa que la factura será un poco más alta.

buen comportamiento de respuesta

sólida configuración del chasis

Piezas importantes con coste adicional