Kawasaki Versys 1000 2016 vs. KTM 1050 Adventure 2016
Kawasaki Versys 1000 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Visión general - Kawasaki Versys 1000 2016 vs KTM 1050 Adventure 2016
La Kawasaki Versys 1000 del año 2016 y la KTM 1050 Adventure del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta aspectos como el motor y transmisión, la suspensión, el chasis, el peso y medidas, y las ventajas y desventajas de cada una.
En cuanto al motor y transmisión, la Kawasaki Versys 1000 cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 1043 ccm, mientras que la KTM 1050 Adventure tiene un motor de dos cilindros con una cilindrada de 1050 ccm. La Versys 1000 ofrece una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm, mientras que la 1050 Adventure ofrece una potencia de 95 cv y un par de 107 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida que proporciona una buena absorción de los baches y una conducción suave. En cuanto al chasis, la Versys 1000 tiene un chasis de aluminio, mientras que la 1050 Adventure tiene un chasis de aleación de acero. Ambos chasis ofrecen una buena estabilidad y resistencia.
Kawasaki Versys 1000 2016
En cuanto al peso y medidas, la Versys 1000 tiene una distancia entre ejes de 1520 mm y una altura de asiento de 840 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 250 kg y tiene una capacidad de depósito de 21 l. Por otro lado, la 1050 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1560 mm y una altura de asiento de 850 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 230 kg y tiene una capacidad de depósito de 23 l.
En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Versys 1000, se destaca su aspecto deportivo y su cómoda posición de asiento, que permite una conducción cómoda durante largos trayectos. Además, cuenta con un potente y culto motor de cuatro cilindros en línea, que ofrece una gran potencia y un buen rendimiento. También cuenta con un parabrisas ajustable, que permite adaptarlo a las necesidades del conductor. Otro aspecto destacable es su chasis estable, que proporciona una buena estabilidad en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con un sistema de frenado bien controlable y una inteligente gama de accesorios que permiten personalizar la moto según las preferencias del conductor. Por último, su precio comparativamente favorable la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una moto de enduro de calidad a un precio asequible.
Por otro lado, las ventajas de la KTM 1050 Adventure incluyen su motor potente y culto, que ofrece una buena potencia y un rendimiento sólido. Además, cuenta con un sistema de ABS desconectable y un control de tracción regulable, que permiten adaptar la moto a las condiciones de conducción. También destaca por su manejo ágil y su ergonomía regulable, que permite ajustar la posición de conducción según las preferencias del conductor. Su aspecto prestigioso, similar al de sus hermanas mayores, es otro punto a favor de esta moto. Además, cuenta con un parabrisas regulable en altura, que permite adaptarlo a las necesidades del conductor. Por último, su peso reducido y su precio comparativamente favorable la convierten en una opción interesante para aquellos que buscan una moto de enduro potente y versátil.
KTM 1050 Adventure 2016
En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Versys 1000, se puede mencionar su aspecto deportivo, que puede no ser del agrado de todos los conductores. Además, su cómoda posición de asiento puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una posición más erguida. Por otro lado, aunque su motor de cuatro cilindros en línea es potente y culto, puede resultar menos eficiente en términos de consumo de combustible en comparación con motores de menor cilindrada. Por último, aunque su precio es comparativamente favorable, puede resultar más elevado que el de otras motos de enduro de características similares.
En cuanto a las desventajas de la KTM 1050 Adventure, se puede mencionar su motor potente y culto, que puede resultar menos suave y menos refinado que motores de mayor cilindrada. Además, aunque cuenta con un sistema de ABS desconectable y un control de tracción regulable, puede resultar menos avanzado en comparación con otros sistemas disponibles en el mercado. Por otro lado, aunque su manejo ágil es una ventaja en términos de maniobrabilidad, puede resultar menos estable en altas velocidades. Por último, aunque su peso reducido es una ventaja en términos de maniobrabilidad, puede resultar menos estable en terrenos irregulares.
En resumen, la Kawasaki Versys 1000 del año 2016 y la KTM 1050 Adventure del año 2016 son dos motos de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. Ambas motos cuentan con motores potentes y cultos, sistemas de suspensión y chasis que proporcionan una conducción suave y estable, y un peso y medidas que las hacen adecuadas para diferentes tipos de terrenos. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.
Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 2016 en comparación con KTM 1050 Adventure 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Versys 1000 2016
La Kawasaki Versys 1000 no es un modelo completamente nuevo, aunque lo parezca en términos de diseño. El aspecto se ha adaptado muy hábilmente a la línea actual y agresiva de Kawasaki, con dos faros puntiagudos y muchas aristas en la parte delantera. Técnicamente, por otra parte, se ha actualizado cuidadosamente, pero con bastante sensatez. Dos caballos adicionales aumentan la potencia a 120 CV, que es excelente de conducir gracias a las maravillosas características de los cuatro cilindros en línea. El chasis satisface las exigencias deportivas de una Kawasaki, mientras que la ergonomía y la cómoda posición del asiento permiten realizar largos viajes, tal y como debería hacer una gran enduro. Con accesorios útiles como un juego de maletas, baúl, puños calefactables y faros adicionales, la Versys 1000 se convierte en una seria tourer de larga distancia - el precio base comparativamente bajo hace que estos trucos sean bastante asequibles.
KTM 1050 Adventure 2016
En mi opinión, la KTM 1050 Adventure recoge el testigo de la 990 Adventure de hace unos años: Alrededor de 100 CV de potencia, manejo juguetón y tanta o tan poca electrónica como esté a la última. El motor es cualquier cosa menos débil de pecho, el ABS y el control de tracción regulan de forma segura y discreta y el manejo es extremadamente divertido, en parte debido a los neumáticos relativamente estrechos. Y todo ello a un precio que sólo es superado por unos pocos competidores en la liga de las grandes enduro de turismo. Por triste que sea, las dos 1190 Adventure y, sobre todo, el buque insignia 1290 Super Adventure, se han disparado hasta un precio muy elevado. Y precisamente por eso la KTM 1050 Adventure es quizás el modelo más armonioso de los cuatro Adventure.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 vs KTM 1050 Adventure
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 1000 2016 y la KTM 1050 Adventure 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Versys 1000 2016 es un 15% más alto. La Kawasaki Versys 1000 2016 experimenta una pérdida del 1.300 EUR tras un año, y del 1.120 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.620 EUR y del 2.370 EUR en caso de la KTM 1050 Adventure 2016. En comparación con la KTM 1050 Adventure 2016 hay más Kawasaki Versys 1000 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 88 días compared to 96 días for a KTM 1050 Adventure. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 1000 y 8 de KTM 1050 Adventure desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 se publicó en 07/11/2011 y tiene ya 8.400 visitas. Esto significa un total de 10.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1050 Adventure publicada en 04/11/2014.
