Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Kawasaki Z650 RS 2022

La Triumph Street Triple 765 R del año 2020 y la Kawasaki Z650 RS del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Aunque comparten algunas características similares, también tienen diferencias significativas que pueden influir en la elección de los motociclistas.

Comenzando con el motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea refrigerados por líquido. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R tiene un motor de 3 cilindros con una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm, mientras que la Kawasaki Z650 RS tiene un motor de 2 cilindros con una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Esto significa que la Street Triple ofrece un rendimiento más potente y una aceleración más rápida en comparación con la Z650 RS.

En cuanto a la suspensión, la Street Triple cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. Por otro lado, la Z650 RS tiene una suspensión delantera convencional y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. Ambas motocicletas ofrecen una buena absorción de impactos y una conducción cómoda, pero la suspensión invertida de la Street Triple puede proporcionar una mayor estabilidad y control en las curvas.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

En cuanto al chasis, la Street Triple cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la Z650 RS tiene un chasis de acero tipo tubular. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una buena rigidez, pero el chasis de aluminio de la Street Triple puede proporcionar una mayor agilidad y maniobrabilidad en comparación con el chasis de acero de la Z650 RS.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco, pero la Street Triple tiene discos de 310 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque, mientras que la Z650 RS tiene discos de 300 mm con dos pistones y tecnología de pétalo. Esto significa que la Street Triple ofrece una mayor potencia de frenado y una mejor modulación en comparación con la Z650 RS.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Street Triple viene equipada con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, mientras que la Z650 RS solo cuenta con ABS. Estos sistemas de asistencia pueden mejorar la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción, por lo que la Street Triple ofrece una mayor variedad de opciones y ajustes.

En cuanto a las medidas y el peso, la Street Triple tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 180 mm, con llantas de 17 pulgadas en ambos casos. Tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros. Por otro lado, la Z650 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 160 mm, con llantas de 17 pulgadas en ambos casos. Tiene una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 15 litros. En términos de dimensiones, ambas motocicletas son bastante similares, pero la Street Triple ofrece una mayor capacidad de depósito, lo que puede ser beneficioso para aquellos que hacen viajes largos.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 y la Kawasaki Z650 RS del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. La Street Triple destaca por su potente motor de 3 cilindros, su suspensión invertida y su chasis de aluminio, mientras que la Z650 RS se destaca por su diseño retro, su motor de 2 cilindros y su ergonomía cómoda. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2020 en comparación con Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar77 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance98.3 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro200 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran caja de cambios que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki demuestra que domina el arte de las motos retro. Te olvidas inmediatamente de que debajo del bonito vestido está la Z650 normal, ya que el diseño retro se ha implementado de forma convincente gracias a los detalles adecuados. En el sillín, puedes disfrutar de la accesibilidad que conoces de su hermana técnica. Una moto retro que disfrutarán tanto los principiantes como los motoristas experimentados.

diseño retro perfectamente realizado

indicadores analógicos

motor vivo,manejo accesible

frenos potentes

ergonomía confortable

palancas ajustables

verdadero punto de atracción

sonido algo sobrio

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z650 RS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2020 y la Kawasaki Z650 RS 2022. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 días compared to 146 días for a Kawasaki Z650 RS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 12 de Kawasaki Z650 RS desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 39.300 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 RS publicada en 27/09/2021.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH