Triumph Street Twin 2019 vs. Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Visión general - Triumph Street Twin 2019 vs Kawasaki Z650 2020

La Triumph Street Twin del año 2019 y la Kawasaki Z650 del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características modernas, pero también tienen algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Triumph Street Twin cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 65 cv y un par de 80 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z650 también tiene un motor en línea de 2 cilindros, pero con una potencia ligeramente mayor de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera. Sin embargo, la Triumph Street Twin tiene un basculante doble brazo en la suspensión trasera, mientras que la Kawasaki Z650 cuenta con un mono amortiguador. Ambas motocicletas ofrecen ajustes de compresión y precarga del muelle en la suspensión trasera.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

En cuanto al chasis, la Triumph Street Twin tiene un chasis de acero con un tipo de chasis central de tubo, mientras que la Kawasaki Z650 tiene un chasis de acero con un tipo de chasis tubular. Ambas motocicletas ofrecen una estructura sólida y estable.

En cuanto al sistema de frenado, la Triumph Street Twin cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Por otro lado, la Kawasaki Z650 tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y dos pistones. Ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia de ABS para garantizar una frenada segura.

En cuanto a las medidas y el peso, la Triumph Street Twin tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 760 mm. El depósito tiene una capacidad de 12 litros. Por otro lado, la Kawasaki Z650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 160 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 790 mm. El depósito tiene una capacidad de 15 litros.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Twin, destaca su motor potente y con mucho par, que ofrece una aceleración rápida y un rendimiento emocionante. Además, su chasis potente y sus frenos fuertes garantizan una conducción segura y ágil. La Street Twin también tiene un aspecto atractivo y moderno, con características de seguridad actualizadas y una amplia gama de accesorios disponibles.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Por otro lado, la Kawasaki Z650 tiene como ventajas su motor bicilíndrico de alto par, que ofrece una respuesta rápida y un sonido de admisión agresivo. Además, su tamaño compacto y baja altura del asiento la hacen fácil de manejar y adecuada para conductores de diferentes estaturas. La Z650 también cuenta con un chasis estable y una pantalla TFT con conectividad, lo que la convierte en una opción moderna y tecnológica. Su aspecto adulto también puede ser atractivo para aquellos que buscan una motocicleta con un estilo más maduro.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Street Twin como la Kawasaki Z650 no presentan grandes inconvenientes en términos de rendimiento y características. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento potente y características modernas que cumplirán las expectativas de la mayoría de los conductores.

En conclusión, la Triumph Street Twin del año 2019 y la Kawasaki Z650 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características modernas. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, pero en general, ambas son opciones sólidas en su segmento. La elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del conductor en términos de diseño, rendimiento y características adicionales.

Especificaciones técnicas Triumph Street Twin 2019 en comparación con Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Twin 2019
Kawasaki Z650 2020
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Diferencias
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,900 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar80 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a3,230 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25.1 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance102.4 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento760 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Aparte de su aspecto, la Triumph Street Twin no es tan retro como podría parecer a primera vista. Con su motor refrigerado por agua, modos de conducción, control de tracción y componentes de suspensión deportivos, parece más bien una moto naked disfrazada con un diseño retro. Sin embargo, todas estas características, combinadas con el potente par motor, le dan una ventaja, ya que no tiene que esconderse de las motos naked con el mismo motor en el salón de la moto. Lo mejor de ambos mundos, por así decirlo.

motor potente

mucho par

chasis potente

frenos fuertes

aspecto atractivo

características de seguridad modernas

amplia gama de accesorios

quizás ya demasiado moderno para el segmento retro

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Es simplemente maravilloso el paquete completo que Kawasaki ha reunido con la nueva Z650. Puede que los componentes técnicos individuales no te dejen boquiabierto, pero juntos dan como resultado una moto agradablemente neutra que todo el mundo disfrutará. Sin peculiaridades molestas - simplemente una moto naked que funciona muy bien en carreteras sinuosas. La pantalla TFT, que todavía no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, que está fuertemente orientado hacia los modelos Z más grandes, son por supuesto un plus. Sólo el punto de presión del freno delantero podría haber estado más claramente definido - pero no se puede tener todo en este rango de precios.

Bicilíndrico de alto par

agresivo ruido de admisión

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto

Punto de presión del freno delantero

probablemente incómodo para pilotos altos

la aplicación Rideology aún no es 100% sofisticada

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Twin vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Twin 2019 y la Kawasaki Z650 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Twin 2019 es un 26% más alto. La Triumph Street Twin 2019 experimenta una péridida del 160 EUR tras un año. Supone una pérdida del 30 EUR en caso de la Kawasaki Z650 2020. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Triumph Street Twin 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 días compared to 96 días for the Triumph Street Twin. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Triumph Street Twin y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Street Twin se publicó en 11/12/2015 y tiene ya 45.200 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio Triumph Street Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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